面對嚴峻的市場形勢，煉鋼廠積極推行新的標準成本管理，實施成本管理班清班結(jié)，收到顯著效果。元月份，該廠成本比計劃降低1740萬元，其中，噸鋼鋼鐵料消耗比去年同期降低了2公斤。
面對鋼鐵市場產(chǎn)能過剩、價格走低、出口受阻等問題短期內(nèi)難以有根本性改變的局面，成本將直接關(guān)系到企業(yè)生存與發(fā)展，成本管理將是企業(yè)今年乃至今后幾年工作的重點和難點。為此，該廠在進一步增強職工節(jié)能意識，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，提高能源計量的準確性，以及做好煤氣回收和蒸汽外供工作，繼續(xù)實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐工序負能煉鋼的同時，進一步細化成本考核指標，加強生產(chǎn)過程成本控制，形成了廠、車間、工段、班組四級成本管理體系，層層分解落實各項成本指標。特別是加強班組成本管理，實施成本管理班清班結(jié)，對506個鋼種一一算細賬，加大鋼鐵料消耗等主要成本指標的控制。
以往，該廠成本考核到車間，月初下指標，月底算總賬，用實際發(fā)生成本除以總產(chǎn)量，不超考核指標，就算完成。今年，他們細化考核指標，推行標準成本管理，特別在班組推行班清班結(jié)。從去年10月份起，該廠有關(guān)人員就深入到車間跟班作業(yè)，與班組共同核定成本定額，對每個鋼種噸鋼所需的造渣料、合金料以及各種輔料都進行了細致的分析對比，確定其成本定額，認真分解落實到崗位操作者。目前，他們已經(jīng)確定出506個鋼種鋼號的考核指標，每噸鋼水所需造渣劑用量、合金用量及各種輔料都有明確指標。在考核上，即使月底總體成本指標不超，單項超出計劃也要被扣罰一定比例的獎金。現(xiàn)在，該廠各車間班組在加合金料時，精確到公斤，當班成本當班算清，實行班清班結(jié)。
嚴格的成本考核不僅使成本大幅降低，也促進了操作技術(shù)的改進。以往，煉鋼車間煉鋼吹氧一吹到底。如今，他們改變了這種操作方法，實行“高拉碳”，這樣不僅減少了增碳劑、脫氧劑、合金料等消耗，降低了成本，還有利于鋼水質(zhì)量的提高。鋼包車間實行“鋼包總體承包”，不僅降低了噸鋼耐材消耗，還強化了科技攻關(guān)，通過不斷完善工藝過程控制，提高了鑄機連澆爐數(shù)，促進了生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。 |
