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成都架起全鋼結(jié)構(gòu)新人行天橋
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-1-27 16:00:35
蘭格鋼鐵 |
打圍面積小，少擾民，是新天橋的一大特色
昨日，成都紅星路上一夜間架起新人行天橋的消息，引起成都市民極大關(guān)注�！胺植荚谥行某菂^(qū)的43座新天橋，現(xiàn)在已經(jīng)有10余座完成了橋體吊裝工作，我們有信心在春節(jié)前完成全部天橋建設(shè)，工期還可能提前�！�
成都市建委城建處副處長索奇峰信心很足，他詳細(xì)介紹了有關(guān)新天橋不易看出的“門道”：全鋼結(jié)構(gòu)的天橋可隨意拆卸“挪窩”，安裝的防落梁裝置，即便是被超高車撞個正著，它也能保證幾十噸重的橋體不會塌下……
高強(qiáng)螺栓新天橋可隨時拆卸換地方
因?yàn)椴挥秒姾福?3座新人行天橋的施工現(xiàn)場很是“清爽”，紅星路一段與昭忠祠街交界口處的“8號”天橋施工連打圍都少了很多，只占去街邊人行道轉(zhuǎn)角位置，對交通影響不大。“新天橋采用全鋼結(jié)構(gòu)，只是部分連接點(diǎn)使用高強(qiáng)螺栓拼裝，很省事�！笔薪ㄎ墙ㄌ幐碧庨L索奇峰介紹，新天橋的建設(shè)過程有些像“堆積木”，但千萬別以為這樣造出來的天橋不夠結(jié)實(shí)。
鋼結(jié)構(gòu)是橋體結(jié)構(gòu)中性能最好的，更重要的是，如此一來新天橋可實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用�！叭绻磥砟匙鞓虿皇褂昧耍S時都可以拆卸下來，移到別的地方再組裝起來又是座完好的天橋�！背尚秃蟮奶鞓�，整體將選取淺灰色，地處商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)點(diǎn)位的天橋，還將做現(xiàn)代感十足的裝飾。
被車撞了裝置保護(hù)橋體不會砸下來
2006年11月23日晨6時30分許，一輛翻斗貨車在由三環(huán)路鳳凰立交往川陜立交行駛時，將一架高約5米、長約80米、重達(dá)110噸的人行天橋整個撞落在地，翻斗貨車被天橋壓得趴倒在地，駕駛室碎成一堆爛鐵，司機(jī)當(dāng)場身亡。此后成都三環(huán)路全線安裝限高門架，每座人行天橋的橋身和橋墩之間增加一個“安全箍”防護(hù)。
此次成都市新建43座人行天橋，凈空高度統(tǒng)一為5米，比規(guī)范要求的4.5米足足高了0.5米，但萬一遭遇類似06年慘劇的超高車正面撞擊會如何呢？新天橋留有“后續(xù)手段”，據(jù)索奇峰介紹，每座新天橋都安裝有防落梁裝置，除了為橋體提供了支柱外，另外的支撐點(diǎn)，“即便被超高車撞上，橋體在防落梁裝置作用下，也不會砸向路面�！�
“撞擊”假設(shè)，也從側(cè)面證實(shí)新天橋的抗震性，“車撞都撞不下來，更別說地震了，全鋼架結(jié)構(gòu)的天橋抗震性本來就要強(qiáng)于鋼筋混凝土天橋�！�
可重復(fù)使用鋼橋劃算又方便
由于采用新材質(zhì)、新工藝，43座新人行天橋的成本比傳統(tǒng)鋼筋混凝土天橋略有增加，“但長遠(yuǎn)看，鋼結(jié)構(gòu)天橋可重復(fù)使用，算下來比鋼筋混凝土天橋還要便宜些。”
這是成都有史以來規(guī)模最大、同時修建人行天橋數(shù)量最多的行動，主管部門當(dāng)然得算一筆細(xì)賬�！艾F(xiàn)代城市建設(shè)不可避免的問題就是擾民�！彼髌娣褰榻B，此次天橋修建行動進(jìn)行之前，便確定“通過技術(shù)措施，盡量減少擾民”原則，“我們把這當(dāng)作理念�！庇纱�，有了可拆卸的全鋼結(jié)構(gòu)天橋，打圍面積也小了，施工麻煩一點(diǎn)，把方便讓給了公眾。
坡道防滑自行車隨便推上推下
在設(shè)計(jì)上，所有天橋樣式?jīng)]有“一刀切”，而是根據(jù)不同路口不同空間及人流量進(jìn)行細(xì)致設(shè)計(jì)。路口寬敞、人流量大的路口修建的是含2個坡道2個梯道的“四口天橋”。狹窄的就修單梯的“兩口天橋”——“設(shè)計(jì)原則是盡量雙坡道雙梯道，不行再混合，確實(shí)條件受限，才讓自行車?yán)@行過街�！倍碌郎隙加蟹阑O(shè)計(jì)，可避免市民推行自行車上下時打滑。
截至目前，43座新天橋中已有10余座完成橋體吊裝工作，“按照目前進(jìn)度，我們很有信心能在春節(jié)前完成所有天橋建設(shè)，甚至提前完工�！� |
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