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山東威海日到港煤炭1萬(wàn)噸 儲(chǔ)量可保熱電企業(yè)10天用煤
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-1-22 8:49:04
蘭格鋼鐵 |
近期受冷空氣等因素的影響，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)出現(xiàn)偏緊。昨天，了解到，由于熱電企業(yè)早動(dòng)手，早準(zhǔn)備，確保平均每天到港煤炭1萬(wàn)噸，目前，全市供熱企業(yè)累計(jì)儲(chǔ)存用煤達(dá)10萬(wàn)噸，可保證連續(xù)10天的正常用煤。
7級(jí)陣風(fēng)刮停港口卸煤作業(yè)
昨天上午9時(shí)30分，頂著寒冷的西北風(fēng)來(lái)到威海新港散裝碼頭，只見3艘運(yùn)煤船�？看a頭，隨著風(fēng)浪上下顛簸。因海上風(fēng)力過(guò)大，一臺(tái)臺(tái)大型吊車和鏟車，全部停止作業(yè)。
據(jù)威海港集團(tuán)新港分公司副經(jīng)理劉建濤介紹，山東威海供熱企業(yè)用煤90%以上是通過(guò)海上運(yùn)輸，幾乎每天都有運(yùn)煤船進(jìn)港，多的時(shí)候每天有3艘。他指著運(yùn)煤船說(shuō)，這些船來(lái)自秦皇島港，20日上午剛進(jìn)港，載重量達(dá)3.5萬(wàn)噸。
“這些煤都是各供熱企業(yè)采購(gòu)的，我們負(fù)責(zé)疏港和運(yùn)輸�！眲⒔f(shuō)，到20日晚上，他們已卸載煤炭1/2。因當(dāng)晚海上風(fēng)力超過(guò)7級(jí)，他們不得不停止作業(yè)。
劉建濤說(shuō)，為了使進(jìn)港煤炭及時(shí)裝卸，裝載車和吊車司機(jī)平均工作時(shí)間都在12小時(shí)，后勤部門還組織專人送午飯和晚飯，確保裝卸時(shí)間不間斷。同時(shí)，加大煤炭的運(yùn)輸力度，由過(guò)去的每天60多輛重型卡車，增加到現(xiàn)在的80至90輛。集團(tuán)公司還協(xié)調(diào)交警部門開通了運(yùn)煤綠色通道，白天也可以運(yùn)輸，確保電煤及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿弧?br>
與此同時(shí)，威海港集團(tuán)協(xié)調(diào)有關(guān)部門臨時(shí)增加煤場(chǎng)，使港口煤炭的存放量由過(guò)去的1萬(wàn)噸，增加到現(xiàn)在的近2萬(wàn)噸。
昨天下午1時(shí)，從威海新港了解到，隨著海上風(fēng)力的減弱，煤炭裝卸作業(yè)已恢復(fù)正常。
熱電用煤可保證10天
威海熱電廠供熱高峰期每天的耗煤5000至6000噸，是山東威海的耗煤大戶。昨天，威海熱電廠管理宣傳處張華才說(shuō)，為了保證煤炭供應(yīng)，他們充分發(fā)揮派駐在各產(chǎn)煤區(qū)的業(yè)務(wù)員的協(xié)調(diào)作用，在秦皇島及各港口均派駐業(yè)務(wù)員，跟蹤落實(shí)合同，檢查煤質(zhì)，聯(lián)系海運(yùn)船只，保證冬季每月入廠煤不少于10萬(wàn)噸。
“我們?cè)谧ズ檬⊥饷禾空{(diào)運(yùn)的同時(shí)，還加強(qiáng)省內(nèi)煤炭的采購(gòu)和運(yùn)輸，防止因惡劣天氣造成省外煤炭無(wú)法到貨等意外情況的發(fā)生。”張華才表示。
昨天，從有關(guān)部門了解到，為確保今冬供暖，熱電企業(yè)早動(dòng)手早準(zhǔn)備，已提前儲(chǔ)備煤炭25萬(wàn)噸，并確保平均每天到港煤炭1萬(wàn)噸。目前，全市供熱企業(yè)儲(chǔ)存用煤達(dá)10萬(wàn)噸，一旦遇到惡劣天氣，可保證連續(xù)10天的正常用煤。[國(guó)際煤炭網(wǎng)] |
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