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中冶寶冶京滬高鐵濟南西客站鋼結構吊裝初戰(zhàn)告捷
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-1-21 10:40:18
蘭格鋼鐵 |
1月16日，隨著濟南西客站地下通廊邊跨最后一根鋼梁緩緩吊起，順利就位，中冶寶冶鋼構承擔的濟南西客站鋼結構工程吊裝任務初戰(zhàn)告捷。自09年12月20日正式吊裝鋼柱，到2010年1月16日，在短短一個月內，寶冶鋼構上下團結一心，克服前期圖紙不到位，濟南冬季嚴寒、土建交叉影響的困難，完成將近7000噸地下通廊邊跨的安裝任務，確保了工期。
濟南西客站是京滬高速鐵路線上的五大站之一，鋼結構總安裝量1.8萬噸左右，其中正線部分要求在2010年6月即具備通車條件，工期異常緊張，邊跨部分7000余噸鋼結構必須在一個月不到的時間內安裝完成。由于設計變更，已經(jīng)安裝的構件需要增加部件，現(xiàn)場必須搭設高空操作平臺進行焊接。面臨嚴峻的工期壓力和復雜的外部環(huán)境。寶冶鋼構項目部全體員工秉持不懼怕、不退縮的信念，全力以赴，辛勤工作。在項目經(jīng)理吳圣杰同志的帶領下，老中青三代人戰(zhàn)寒潮，搶工期，目前已經(jīng)完成工程總安裝量的1/3，后續(xù)的任務還很艱巨，還將面臨諸多的挑戰(zhàn)。但全體項目部管理人員有信心，有決心，承續(xù)通廊邊跨鋼結構安裝時如虹的士氣，再接再厲，確保如期、安全地完成整個項目的建設，為京滬高速鐵路工程交出一份漂亮的答卷! |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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