根據福田汽車[20.742.88%]發(fā)布的公告顯示，公司擬以4.8億元的交易價格收購福田重型機械股份有限公司專用車業(yè)務相關資產(含下屬全資子公司雷沃國際)，同時承接收購資產所對應的負債。
中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，福田汽車作為我國最大的商務車生產商，此次收購福田重型機械專用車業(yè)務，是因為其看好工程機械行業(yè)的未來前景，希望能夠快速搭建起重型工程機械平臺，從而參與到國內日益增長的工程機械市場中。
隨著中國經濟持續(xù)的高增長，我國工程機械行業(yè)進入了快速成長期。2008年，雖受金融危機和全球經濟下滑的影響，我國工程機械制造業(yè)依然保持了21%的增長率；到了2009年，在出口市場下滑了40%的情況下，我國工程機械制造業(yè)繼續(xù)保持了12%的增長率，而且高于全國制造業(yè)的平均增幅。行業(yè)的成長性較好，使得福田汽車選擇加入進來。
此外，工程機械行業(yè)利潤率較高，這也是吸引福田汽車涉足的原因。通過與工程機械行業(yè)上市公司的對比可以看出，三一重工[34.311.03%]、中聯重科[24.08-0.86%]、徐工機械[33.20-1.34%]等公司均有著遠高于汽車行業(yè)的行業(yè)利潤率。
段嘉宣同時還指出，工程機械行業(yè)專用車的生產與汽車行業(yè)具有較高的關聯度，同時有著附加值高、投資少、利潤高的特點。此次福田重機被收購的專用車業(yè)務可以有效的實現和福田汽車的業(yè)務對接，助推其業(yè)績增長。
中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年中國工程機械行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，福田重機作為我國中等規(guī)模的工程機械生產商之一，旗下業(yè)務主要涉及到混凝土機械和自卸車兩個品種，2009年市場占有率分別達到了6.5%和1.4%，規(guī)模不大，但產品優(yōu)勢較強。 |
