10日下午，2010年的第一場雪光顧南京，冷空氣也隨之而來。
11日早峰，江蘇省用電最高負荷攀升至4740萬千瓦，創(chuàng)下冬季用電歷史新高，超過2008年夏季高峰用電量。
用電負荷創(chuàng)下新高，全省電煤消耗持續(xù)上升。11日，省政府召集發(fā)電企業(yè)和煤炭經營企業(yè)在南京召開緊急座談會，商討對策。
緊而有序，
江蘇電煤供應來之不易
攤開全省主力電廠電煤庫存走勢圖：由去年初的580多萬噸降至去年底的292萬噸，去年11月中旬開始在280萬噸徘徊。就華東地區(qū)來看，江蘇情況略好。
省經信委副主任顧瑜芳介紹，電煤庫存盡管在低位徘徊，但存量相對穩(wěn)定，加上各發(fā)電企業(yè)組織有力，在其它省市紛紛拉閘限電時，江蘇沒有出現(xiàn)拉閘限電和無煤停機現(xiàn)象，“這來之不易”。
目前，江蘇省主力電廠日耗煤35萬噸，能保證8天用煤，但各發(fā)電企業(yè)存煤不均衡，按慣例，電煤庫存保持在15天用量以上算寬松。因此，江蘇省電煤供應是緊而有序，暫時可以保證電廠平穩(wěn)運行，但壓力很大。對此，省經信委要求庫存低于4天且后續(xù)來煤有困難的電廠要降力運行，防止出現(xiàn)全廠無煤停機。
對于此輪電煤供應緊張，顧瑜芳解釋，去年9月以來，全國煤炭市場淡季不淡，煤價不降反升，存煤對電廠形成的資金占壓加重。11月上旬以來大范圍的雨雪和大霧天氣導致北方港口多次封航，電煤調運困難，加上今年低溫天氣來得較早，用電負荷大幅攀升，天然氣供應驟然減少，煤炭電力供應全面緊張。數(shù)據(jù)顯示，在確保居民生活用氣后，目前全省4個燃氣電廠每天只能分吃60萬立方米天然氣，與正常發(fā)電所需的800多萬立方米相差甚遠。
群策群力，
打好20天攻堅戰(zhàn)
13日后的新一輪降溫雨雪天氣，不僅影響煤炭運輸，居民取暖用電還將繼續(xù)拉升用電負荷。省經信委有關人士介紹，目前，秦皇島港口庫存約580萬噸，與去年平均庫存基本持平，這部分海進江煤炭運輸量占全省電煤消耗量的50%左右，關系到江蘇沿江、沿海主力電廠的運行，“惡劣天氣影響船舶靠港裝卸，目前排隊嚴重”。
承擔全省電煤運量20%的蘇北運河，目前已開通“綠色通道”。省交通廳副廳長李先友介紹，目前全省內河運力充足，2010年全省電廠蘇北運河優(yōu)先過閘計劃也已下達。
而本月30日啟動的春運，成為電廠關注的另一焦點。“目前鐵路重點保證華中電廠煤炭供應，省里應當爭取鐵路支持�！比A電江蘇分公司副總經理戴軍發(fā)出了“求援”信號，“屆時客運列車大幅增加，靠鐵路搶運電煤，滿打滿算不過20天。”對此，省有關部門正和上海鐵路局南京辦事處積極協(xié)調，提高運力。
據(jù)分析，全國電煤緊缺將持續(xù)至3月份。對此，江蘇省相關單位立下“軍令狀”，華電江蘇公司在春節(jié)前存夠10天用煤，確保高于警戒線；徐礦集團減少洗煤數(shù)量，增加電煤供應量，加大外省應急調度。
優(yōu)化結構，
解決電煤緊張的長久之計
怎樣治理電煤供應的“恐寒癥”？
“今年，我們啟動了碼頭、儲煤廠改造�！眹娂瘓F江蘇分公司副總經理沈國民表示，減少外部因素干擾，加強自身儲備是關鍵。華能集團江蘇分公司保證10天庫存，靠的也是集團秦皇島辦事處在“撐腰”。相比之下，省內電廠和煤炭經營企業(yè)在煤炭大港、重要煤礦還在打“游擊戰(zhàn)”。對此，省里鼓勵具備條件的發(fā)電集團和煤炭經營企業(yè)，在江蘇省煤炭消費中心、生產基地以及交通集散便利的沿江、沿海、沿河地區(qū)選址建設煤炭儲備配送中心，同時加大省外布點。
“長遠之策是促進能源結構多元化�！笔‰娏θ剂霞瘓F有限公司總經理張懷根說，“一煤獨大”的局面不改變，“恐寒癥”一天難減。省發(fā)改委有關負責人告訴記者，到今年，全省新能源和可再生能源發(fā)電裝機占全省電力裝機的比重達到15%，初步計算年可節(jié)約標煤1054萬噸。10年后，這一比重將提高到28%，年可節(jié)約標煤3828萬噸。[國際煤炭網(wǎng)] |
