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武鋼煉鐵總廠改向噴吹項(xiàng)目投入使用
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-1-6 13:24:51
蘭格鋼鐵 |
日前，武鋼煉鐵總廠“一高爐制粉向六、七高爐制粉輸粉改造工程”試車成功，標(biāo)志著武鋼首次改向噴吹項(xiàng)目全部完工并投入使用。
面對(duì)嚴(yán)峻的鋼鐵產(chǎn)銷形勢(shì)，武鋼煉鐵總廠千方百計(jì)降成本，動(dòng)員廣大科技人員立足崗位攻關(guān)。該項(xiàng)目是技術(shù)人員攻關(guān)降成本的成功實(shí)踐之一，他們通過短短一年時(shí)間的攻關(guān)及實(shí)施，分兩期工程改造，巧妙地利用富余的制粉資源，不僅優(yōu)化了噴煤指標(biāo)，還節(jié)約了巨額成本。一期工程投入使用一年來已創(chuàng)效千萬元。
近年來，隨著高爐的強(qiáng)化冶煉，高爐對(duì)煤粉噴吹的需求加大。由于該廠向四、五高爐輸送煤粉的五高爐制粉系統(tǒng)設(shè)備老化，長期滿負(fù)荷生產(chǎn)，五高爐制粉設(shè)計(jì)能力已滿足不了高爐的噴吹需要。
設(shè)備部和煤粉車間技術(shù)人員反復(fù)研究，借鑒其他鋼鐵廠的經(jīng)驗(yàn)，把目光盯在另一套制粉系統(tǒng)即一高爐制粉上，因二、三高爐停爐，原本負(fù)責(zé)輸送3座高爐的噴吹任務(wù)現(xiàn)在只需輸送一高爐，且一高爐容積較小，因此，該系統(tǒng)產(chǎn)能還有大量富余。鑒于此，技術(shù)人員大膽創(chuàng)新，提出一期改造工程--“一高爐制粉向五高爐制粉輸送煤粉改造”項(xiàng)目，經(jīng)武鋼公司批準(zhǔn)，該廠于2008年11月完成了一期工程，現(xiàn)已創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益1000萬元。
嘗到甜頭后，該廠技術(shù)人員繼續(xù)攻關(guān)，進(jìn)一步挖掘一高爐制粉系統(tǒng)的富余產(chǎn)能，決定將一期工程的經(jīng)驗(yàn)向六、七高爐推廣，即二期工程--“一高爐制粉向六、七高爐制粉輸送煤粉改造項(xiàng)目”。如全部改造后，當(dāng)六、七高爐制粉系統(tǒng)設(shè)備遇到故障或需要檢修時(shí)，就可以通過新建管道及時(shí)將一高爐制粉的富余煤粉向這幾座高爐輸送，不會(huì)因?yàn)闇p煤、停噴而影響高爐生產(chǎn)，同時(shí)確保了高爐最大用煤量，促進(jìn)了節(jié)煤降焦，使成本結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。
2009年下半年，鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻，降成本刻不容緩。在武鋼領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，煉鐵總廠加快了改造步伐，在生產(chǎn)經(jīng)營的同時(shí)，按照進(jìn)度科學(xué)組織制粉改造項(xiàng)目。
一高爐制粉距六、七高爐制粉最長達(dá)1760米，最近的有800米，連接管道長，設(shè)計(jì)和施工難度大。施工期間，正值寒冬，武鋼設(shè)備部科學(xué)組織，冒著嚴(yán)寒，和該廠設(shè)備部組織專班一起設(shè)計(jì)方案，全程參與現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，研究各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。煤粉車間抽調(diào)精兵強(qiáng)參與施工配合，確保質(zhì)量和工期，及時(shí)調(diào)整磨機(jī)的出口溫度、壓力等操作參數(shù)，并精心做好現(xiàn)場(chǎng)施工配合工作。
2009年12月下旬，二期工程--“一高爐制粉向六、七高爐制粉改造項(xiàng)目”竣工并一次性試輸粉成功，實(shí)踐證明，該項(xiàng)目充分發(fā)揮了一高爐制粉的富余產(chǎn)能，解決了現(xiàn)有制粉能力不充裕、備品備件困難等問題，為大高爐“不停噴、不減煤”提供了有力保障，在促進(jìn)高爐爐況順行的同時(shí)節(jié)約了巨額成本。(來源：中鋼協(xié)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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