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合肥新橋機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)航站樓建設(shè)動(dòng)工
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2009-9-30 10:08:19
蘭格鋼鐵 |
備受矚目的合肥新橋機(jī)場最關(guān)鍵的工程――航站樓建設(shè)已經(jīng)全面動(dòng)工，11月份將完成地面以下鋼結(jié)構(gòu)施工，正式“冒出”地面。從今年3月開始，指揮部建設(shè)了服務(wù)機(jī)場施工的12.66公里專用通道；同時(shí)，施工現(xiàn)場也建成一條臨時(shí)工作通道，全長約12.8公里，圍繞新橋機(jī)場飛行區(qū)。
備受矚目的合肥新橋機(jī)場最關(guān)鍵的工程――航站樓建設(shè)已經(jīng)全面動(dòng)工，11月份將完成地面以下鋼結(jié)構(gòu)施工，正式“冒出”地面。預(yù)計(jì)明年上半年，航站樓將完成主體結(jié)構(gòu)工程，2012年2月底完成工程竣工驗(yàn)收。
進(jìn)展很迅速
記者昨日從合肥新橋國際機(jī)場建設(shè)指揮部獲悉，目前航站樓已全面動(dòng)工，配套的供水、供電設(shè)施也已陸續(xù)向機(jī)場挺進(jìn)。據(jù)了解，航站樓分為地下層、一層、一層夾層、二層及二層夾層，建筑最大高度約30米，整體形狀酷似一條熱帶魚。
據(jù)悉，總承包單位已于9月5日進(jìn)場，9月8日開工。目前正進(jìn)行土方開挖、地下室、地溝、樁承臺(tái)和地梁以及臨時(shí)道路和臨時(shí)設(shè)施的施工。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，航站樓及配套工程將于2009年11月份完成地面以下結(jié)構(gòu)施工；2010年3月份完成鋼筋砼結(jié)構(gòu)；2010年6月底完成鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝；2010年12月完成金屬屋面工程及外圍幕墻工程；2011年主要進(jìn)行初裝修、精裝修及設(shè)備安裝、調(diào)試工作；2012年2月底完成工程竣工驗(yàn)收。
配套不落后
與此同時(shí)，遠(yuǎn)在30公里以外的市區(qū)各方面也迅速啟動(dòng)配套設(shè)施跟進(jìn)工程。
供電方面，正在建設(shè)高劉至新橋的塔基工程，已完成工程量的75%，計(jì)劃于2009年12月底前完成，供電項(xiàng)目的完成將有力保障施工期間的生產(chǎn)和生活用電。供水方面，直徑300mm的自來水管已經(jīng)敷設(shè)到機(jī)場大門口，該項(xiàng)目的完工有效地保障了施工階段生產(chǎn)和生活用水。
另外，從今年3月開始，指揮部建設(shè)了服務(wù)機(jī)場施工的12.66公里專用通道；同時(shí)，施工現(xiàn)場也建成一條臨時(shí)工作通道，全長約12.8公里，圍繞新橋機(jī)場飛行區(qū)。這兩條主要道路的建成，為新橋機(jī)場的大規(guī)模建設(shè)提供了交通支持。(張愛民、伍靜) |
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