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    我國首條民營鐵路 嘉南鐵路奠基開工

        http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2009-9-29 10:31:36  蘭格鋼鐵
        9月28日上午,我國首條民營鐵路、我市首條地方鐵路——嘉南鐵路正式奠基開工。

        國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室外資項(xiàng)目管理中心主任范增玉,全國婦聯(lián)發(fā)展基金會(huì)秘書長蘇鳳杰,鄭州鐵路局局長張軍邦,市委書記張茂才,市委副書記、市長王茂設(shè),太原鐵路局副局長聞清良,省社會(huì)勞動(dòng)保障廳副廳長王云龍,市委常委、市委秘書長師建平出席奠基儀式并為工程開工培土奠基。副市長王樹新主持奠基儀式。

        被列為國家“十一五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,省、市“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的嘉南鐵路,由博宥投資管理集團(tuán)有限公司、山西裕豐鐵路建設(shè)投資有限公司、鄭州鐵路局共同出資組建的山西裕豐嘉南鐵路有限公司全面負(fù)責(zé)投資興建和運(yùn)營管理。鐵路西起侯月鐵路嘉豐站,東接太焦鐵路南陳鋪站,途徑沁水、澤州、高平三縣(市),全長64.92公里,總投資23億元,是太焦鐵路和侯月鐵路的連接線。該鐵路是我國鐵路投資領(lǐng)域開放后第一條獲得批準(zhǔn)的“社會(huì)資本”投資的鐵路,是我國第一條真正意義上的“民營鐵路”,也是我市第一條“地方鐵路”。嘉南鐵路建成后,不僅可以有效緩解太焦線運(yùn)力緊張的局面,為我省開辟一條連接?xùn)|西部地區(qū)的重要通道,形成我省和我市的一條新的煤運(yùn)通道,也將極大的帶動(dòng)我市地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

        奠基儀式上,全國政協(xié)辦公廳,人民政協(xié)報(bào)社主編助理何鋼宣讀了全國政協(xié)副秘書長、賈慶林辦公室主任仝廣成專門向鐵路奠基開工發(fā)來的賀信。

        全國婦聯(lián)發(fā)展基金會(huì)秘書長蘇鳳杰在講話中對(duì)嘉南鐵路的開工建設(shè)表示祝賀,她指出,嘉南鐵路工程的正式開工建設(shè),對(duì)晉城市、山西省乃至全國鐵路建設(shè)來說都具有非常重要的意義。她希望嘉南鐵路早日竣工,為晉城乃至全省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮作用。

        鄭州鐵路局局長張軍邦在講話中指出,嘉南鐵路的建設(shè)是民營資本參與投資鐵路建設(shè)的一次重大突破,是連接太焦、侯月兩大鐵路干線、服務(wù)晉煤外運(yùn)的重要交通樞紐,有著重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、廣泛的社會(huì)效益和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略影響,必將成為一條示范線、效益線和生命線。張軍邦表示,鄭州鐵路局將一如既往的貫徹落實(shí)新時(shí)期鐵路建設(shè)要求,全力支持嘉南鐵路建設(shè),努力促進(jìn)鐵路早日建成投產(chǎn)、達(dá)效,在緩解晉煤外運(yùn)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)公司效益增長上做出新的貢獻(xiàn)。

        張茂才在講話中說,我市地處沁水煤田腹地,是我國重要的無煙煤基地和煤化工基地。作為太焦鐵路和侯月鐵路的連接線,嘉南鐵路建成后既可分流太焦鐵路的運(yùn)輸壓力,又可發(fā)揮侯月鐵路的運(yùn)力優(yōu)勢(shì),同時(shí)還滿足了今后我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸增加的需求。同時(shí),嘉南鐵路深入我市沁水煤田腹地,橫貫高平、澤州、沁水三縣市,可帶動(dòng)輻射沿線相關(guān)的煤、電、化、冶鑄等項(xiàng)目的實(shí)施,特別是對(duì)我市能源基地的建設(shè)和發(fā)展有著極大的促進(jìn)作用。建成后將形成我市一條新的經(jīng)濟(jì)通道,為我市乃至我省的晉煤外運(yùn)又開辟了一條大動(dòng)脈。

        張茂才在講話中指出,嘉南鐵路的開工建設(shè),是我市加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措,也是支撐沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的交通樞紐,也是我市實(shí)施南下戰(zhàn)略,對(duì)接中原經(jīng)濟(jì)圈的交通大動(dòng)脈,嘉南鐵路的開工建設(shè),不僅可以有效緩解我市的交通壓力,推動(dòng)煤、電、化、冶鑄等項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程,也必將帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,形成新的經(jīng)濟(jì)增長帶,對(duì)推動(dòng)全市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提升整個(gè)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,必將產(chǎn)生重要的影響。特別是這條鐵路由民營經(jīng)濟(jì)參與投資新建,更為引領(lǐng)我市民營經(jīng)濟(jì)大發(fā)展、快發(fā)展,闖出了新路,開辟了先河。

        張茂才強(qiáng)調(diào),鐵路建設(shè)功在當(dāng)代、利在千秋,各級(jí)各有關(guān)部門、特別是沿線的有關(guān)縣、市、鄉(xiāng)村要積極的創(chuàng)造條件、環(huán)境,全力以赴對(duì)鐵路建設(shè)的各項(xiàng)工作給予極大支持和幫助。鐵路建設(shè)各施工單位要嚴(yán)格管理、科學(xué)施工、加快進(jìn)度,確保質(zhì)量,把嘉南鐵路建設(shè)成為惠及百姓、促進(jìn)發(fā)展的富民路、小康路、生態(tài)路,建設(shè)成為造福晉城人民,澤及子孫后代的德政工程、惠民工程、經(jīng)濟(jì)騰飛工程。(來源:晉城在線)
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