9月27日上午，九江新長江大橋、瑞金至尋烏高速公路開工新聞發(fā)布會在南昌召開，省委書記蘇榮出席并下達(dá)開工令。省委副書記、省長吳新雄出席并講話，省委副書記王憲魁，省委常委、省委秘書長趙智勇，省人大常委會副主任蔣如銘，省政協(xié)副主席王林森等領(lǐng)導(dǎo)出席。省委常委、常務(wù)副省長凌成興主持新聞發(fā)布會。
據(jù)了解，九江新長江大橋是江西省橋梁史上前所未有的世界級工程，總投資約37.6億元。大橋起自九江七里湖南，接昌九高速公路，經(jīng)九江西跨越長江，止于湖北省黃梅縣小池北，接湖北黃小高速公路。大橋按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長25.43公里，主塔高達(dá)240多米，大橋(含主橋、副孔及引橋)位于現(xiàn)九江公鐵兩用大橋上游10.8公里處，總長5.58公里，主橋長1405米，主跨818米，在已建及在建同類橋梁中列世界第六；南岸接線長11.549公里；北岸接線長8.301公里。
瑞金至尋烏高速公路全長123.812公里，總投資約60億元，是贛粵兩省重要的對接路，路線起于瑞金市武陽鄉(xiāng)，接正在建設(shè)的濟(jì)廣高速鷹潭至瑞金段終點，經(jīng)瑞金、會昌、尋烏至贛粵界，直通廣東省的梅州市以及汕頭、汕尾兩個港口城市。
九江新長江大橋、瑞尋高速公路項目是今年率先開工的國家“7918”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的重要項目，是加強(qiáng)江西與泛珠三角地區(qū)、與中部地區(qū)聯(lián)系的重要通道。兩個項目建成后，將進(jìn)一步緩解局部交通壓力，對完善國家和江西省高速公路路網(wǎng)布局，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)的規(guī)模效益，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)建設(shè)具有十分重要的意義。 |
