今年五一前夕，馬鋼新區(qū)傳來喜訊，馬鋼一舉承接到多家汽車生產(chǎn)廠共計(jì)1500多噸的汽車面板訂單，這標(biāo)志著馬鋼在汽車面板重大科技攻關(guān)中已取得歷史性突破，馬鋼開始進(jìn)入批量生產(chǎn)汽車面板的新時(shí)代。
馬鋼新區(qū)鋼軋系統(tǒng)自2007年9月20日全線投產(chǎn)，當(dāng)年10月生產(chǎn)出第一卷高端汽車用鋼，到成功開發(fā)、批量生產(chǎn)汽車面板，僅僅歷時(shí)19個(gè)月，這一研發(fā)和形成批量生產(chǎn)能力的速度，在中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展史上是前所未有的。
為加快拓展汽車板市場占有率，馬鋼立足機(jī)制創(chuàng)新，利用獨(dú)具馬鋼特色的“研產(chǎn)銷”一體化平臺，有效整合技術(shù)、制造、營銷三方力量，向開發(fā)汽車面板、實(shí)現(xiàn)汽車板整車供貨的目標(biāo)發(fā)起新一輪科技攻關(guān)，通過超前導(dǎo)入汽車面板生產(chǎn)理念，全工序、各方面高度關(guān)注汽車板表面質(zhì)量和板型控制狀況，持續(xù)完善相關(guān)技術(shù)、管理和工作標(biāo)準(zhǔn)，為汽車面板的生產(chǎn)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，使高端汽車板的面板開發(fā)進(jìn)程不斷提速。
今年3月10日，馬鋼研發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度轎車外板新產(chǎn)品，在江淮汽車制造廠經(jīng)過落料、沖壓工序的嚴(yán)格檢驗(yàn)，結(jié)果顯示，馬鋼組產(chǎn)的汽車外板產(chǎn)品用于“同悅”轎車外板，其表面質(zhì)量及沖壓成型合格率高達(dá)93%，滿足了江淮汽車采用材料的表面質(zhì)量及性能要求。(來源：馬鞍山日報(bào)) |
