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大中鋼企一季報虧33億 工信部中鋼協(xié)立體調(diào)研

    http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2009-4-29 8:55:19  蘭格鋼鐵
    扭虧為盈與淘汰落后的雙重命題,繼續(xù)糾結(jié)虧損中的中國鋼鐵業(yè)。

    據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計資料顯示,一季度國內(nèi)大中型鋼廠虧損33.08億元,其中前兩月虧損15.11億元,3月虧損加劇達(dá)到17.97億元。

    鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛?cè)涨耙嘣阽晁箤Π闹廾襟w表示:從4月開始,幾乎每一家中國鋼企都面臨虧損壓力。

    盡管過去一周,在連續(xù)經(jīng)歷九周下跌后鋼價略有小漲,但弱市格局依然沒有太大變化。

    “鋼價的小幅波動在所難免,也是市場自動調(diào)整之需,但是市場真正的需求仍然沒有大幅啟動!4月28日,中鋼協(xié)秘書長單尚華在接受本報記者采訪時表示,“目前,大型鋼企需要作出痛苦抉擇,應(yīng)配合國家政策,承受短期內(nèi)虧損之痛,通過降價等方式,將落后產(chǎn)能擠出市場。”

    同時,為配合落實鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,工信部、中鋼協(xié)等相關(guān)部門正在加緊制定細(xì)則。據(jù)記者了解,工信部已經(jīng)就淘汰落后產(chǎn)能的地方規(guī)則展開了調(diào)研,下一步,則將是聯(lián)合重組與兼并的話題。

    價格戰(zhàn)暗涌

    過去一周,國內(nèi)鋼價出現(xiàn)了小幅上漲。據(jù)國內(nèi)鋼鐵咨詢機構(gòu)mysteel的報告,上周建筑鋼材價格前高后低,除了上海、杭州、北京、天津等地環(huán)比相對略有下降外,其他地區(qū)都有所上漲;中厚板價格略有上漲,南京市場的噸價漲幅達(dá)100元,是一周內(nèi)中厚板噸價漲幅唯一達(dá)到100元的城市;冷熱板卷價格小幅上調(diào),上海市場厚規(guī)格熱軋產(chǎn)品噸價在3180元左右的水平上盤整;大中型材價格基本穩(wěn)定。

    但是好景不長。4月27日,作為行業(yè)方向標(biāo)式的寶鋼公布6月價格,這也是寶鋼今年第三次下調(diào)鋼價。其中硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷稅前價下調(diào)200~300元/噸,其余產(chǎn)品維持5月價格不變。

    “現(xiàn)在,就原料成本和鋼材價格而言,各家都差不多。這一輪的價格戰(zhàn),不是由民企挑頭,而是以大型國企為主導(dǎo)!比A中一家大型國有鋼企的負(fù)責(zé)人說,“寶鋼以季度定價,每次價格調(diào)整后,整個市場都會應(yīng)聲而落。我們只能跟!

    華東某民營鋼企的負(fù)責(zé)人也對記者表示,部分國企因底盤厚,通過壓低價格在市場上占得上風(fēng),但其他同為市場競爭參與者的部分鋼企卻虧不起。

    單尚華對記者表示:“今年市場真正需求的產(chǎn)量預(yù)計在4.3億至4.5億噸之間,打價格戰(zhàn)并不是好辦法,價格再低也只是那么些市場!钡瑫r,在他看來,通過對價格和產(chǎn)量的控制,這依舊是大型鋼企所應(yīng)該忍痛擔(dān)當(dāng)?shù)摹?br>
    同時,價格之爭的另一層壓力來自于國外產(chǎn)品。

    海關(guān)本月公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度我國鋼鐵國際貿(mào)易在總量下降的情況下,進口和出口呈相反走勢。從今年1月份起,持續(xù)數(shù)年的國外鋼價大大高于國內(nèi)價格的形勢發(fā)生根本性逆轉(zhuǎn),比如獨聯(lián)體出口到我國的熱軋帶卷,1月份到岸價490美元/噸,國內(nèi)市場均價550美元/噸,并且這一價差仍在拉大。3月份以來,印度、韓國、澳洲等國家和地區(qū)紛紛加入對中國低價銷售的行列。

    減產(chǎn)新重點

    降價,為爭市場。而在整個行業(yè)供需矛盾越來越尖銳的當(dāng)下,二次減產(chǎn)的壓力也再度向鋼廠襲來。

    “1999年與2000年左右,我們曾經(jīng)采取過一次無論鋼企規(guī)模大小、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如何,一律限產(chǎn)20%的行動。但是經(jīng)驗表明,這種決定把大型鋼廠的優(yōu)勢市場也給限制了。所以,現(xiàn)在的減產(chǎn)是有目的的——還是要將落后的產(chǎn)能擠出市場!眴紊腥A說,“更何況,即使落后產(chǎn)能被擠出,優(yōu)勢產(chǎn)能的空間也并不大!

    與去年四季度的集體減產(chǎn)、幅度高達(dá)40%的浪潮不同,此次鋼廠再度減產(chǎn)主要以高爐檢修之類的方式為主。

    4月28日,唐鋼國際貿(mào)易公司的一位管理人士告訴記者:“4月以來,很多鋼廠開始檢修,這是一種變相的減產(chǎn)——畢竟按照行業(yè)規(guī)律,檢修一般在秋天展開。而如今春夏之交,本應(yīng)是下游需求帶動鋼材銷售旺盛的季節(jié)!

    另一個較大不同之處在于:此次減產(chǎn)更側(cè)重于出廠產(chǎn)品品種的內(nèi)調(diào)。上述華東民營鋼企負(fù)責(zé)人告訴記者:“我們原以長材為主,在分析市場情況后,我們現(xiàn)在決定加大對優(yōu)質(zhì)鋼筋的投入,畢竟如京滬高鐵等重大工程啟動,這部分還是有需求的。所以有幾家企業(yè)現(xiàn)在開始都堅持以銷定產(chǎn)。”

    “在賣方市場下,調(diào)整品種和質(zhì)量,生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品,變換組織方式,仍然有很大的調(diào)節(jié)余地。”單尚華對這種思路表示認(rèn)同,“同時,鋼企應(yīng)該借助于供大于求的格局,與下游用戶企業(yè)建立良好的直供關(guān)系。目前直供比例在我們的鋼企銷售中仍然很低,應(yīng)爭取達(dá)到60%-70%!

    不過,減產(chǎn)效果幾何,仍然需要打上一個大大的問號。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,3月份其會員企業(yè)日產(chǎn)鋼從114萬降到111萬噸,但非會員的地方小企業(yè)日產(chǎn)鋼從29萬噸上升到34萬噸。

    “中小鋼廠的靈活性一直在顯現(xiàn)!鄙鲜雒衿筘(fù)責(zé)人告訴記者,大型國企對于痛下減產(chǎn)決定雖有心,卻無力!颁搩r太低,大鋼企若要盈利必須降低成本。內(nèi)心其實都希望別人減產(chǎn),自己不減!

    4月23日,工信部發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃進展情況》一文,表示國家一系列擴大投資、刺激內(nèi)需政策的出臺,給鋼鐵行業(yè)帶來了回暖跡象。但因產(chǎn)量恢復(fù)過快,鋼材價格再次出現(xiàn)下滑。

    在當(dāng)日的新聞發(fā)布會上,工信部原材料工業(yè)司巡視員賈銀松透露稱,工信部正在對落后鋼鐵產(chǎn)能進行摸底調(diào)查。

    此后,安徽、山東、河北三省接連出臺了各自關(guān)于對鋼鐵調(diào)整振興規(guī)劃落實的方案,內(nèi)容涉及各自區(qū)域內(nèi)淘汰落后、兼并重組、資源開發(fā)、重點項目等多方面。

    中鋼協(xié)一位分析人士向記者指出:“在淘汰落后方面,聯(lián)合重組本來是一個方向。但是在當(dāng)前危機背景下難度很大。尤其是小型鋼企,初始由地方政府批準(zhǔn)成立,稅收等都交給當(dāng)?shù)亍H缃癫糠值胤秸巡涣假Y產(chǎn)甩給大型鋼企,在吸納后實現(xiàn)淘汰,這等于是讓國有大型鋼企來背負(fù)包袱。”

    另據(jù)賈銀松介紹,工信部已會同有關(guān)部門召開會議,研究啟動制定鋼鐵行業(yè)兼并重組條例工作。

    據(jù)記者了解,工信部的摸底調(diào)研首先從淘汰落后產(chǎn)能的地方規(guī)則展開,包括規(guī)劃所要求的中小鋼企退出機制的形成問題。

    與此同時,中鋼協(xié)也以半月至一月為期,召開分析會議,抓緊市場警示工作。

    單尚華還告訴記者,目前鋼協(xié)正在抓緊制定國內(nèi)市場自律公約的實施細(xì)則!拔覀儾扇∠纫缀箅y、分區(qū)域市場具體實施的辦法!

    以取向硅鋼為例,他表示,武鋼牽頭組織鞍鋼、寶鋼等少數(shù)幾家有生產(chǎn)能力的企業(yè)坐下來談定生產(chǎn)與價格;不銹鋼方面則由太鋼、寶鋼、酒鋼等幾家自行商談!跋葟淖钅芾眄樀漠a(chǎn)品入手,然后再向冷軋、船板、鍍鋅板等方面一點點擴大!(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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