今年以來,包鋼生產(chǎn)、運輸、銷售各部門密切配合、通力合作,第一季度外發(fā)產(chǎn)品243萬噸,其中鐵路輸出188.8萬噸,創(chuàng)建廠以來鐵路運輸最高紀錄。
為克服春運給產(chǎn)品輸出帶來的困難,包鋼加強與鐵路部門的聯(lián)系,在廠內(nèi)組織好預裝車,利用客流高峰的間隙進行貨物輸出;使用更多平板車替代敞車,緩解了敞車運力不足的壓力。為了對原料進行及時解凍和卸車,包鋼根據(jù)貨物到達品種、數(shù)量,科學組織安排解凍,加快了原料卸車速度,減少了重車積壓量。3月份,受鐵道部全路封存老、舊局車和鐵路停限裝的影響,包鋼產(chǎn)品輸出受阻、庫存增加。為此,包鋼向鐵路部門,爭取多批計劃,由上旬平均日輸出不到300輛增加到下旬日均輸出近400輛。(來源:中國冶金報) |