湖南華菱鋼鐵集團、華菱管線與安賽樂·米塔爾日前在長沙，就共同組建汽車板合資公司正式簽署協(xié)議。合資公司總投資為50億元，預(yù)計年產(chǎn)汽車板將達到120萬噸。

    汽車板是代表鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的標志性產(chǎn)品，而安賽樂·米塔爾則是世界上最大的有能力在全球范圍內(nèi)為汽車客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)的鋼材服務(wù)商。

    根據(jù)三方簽署的協(xié)議，華菱管線、華菱集團、安賽樂·米塔爾將共同出資組建汽車板合資公司。新公司的注冊資本為20億元，其中華菱管線將持股34％，華菱集團和安賽樂·米塔爾將分別持股33％。

    合資公司將新建汽車板冷軋和熱鍍鋅生產(chǎn)線，項目計劃總投資為50億元，預(yù)計年產(chǎn)汽車板120萬噸，計劃在2010年底投產(chǎn)。安賽樂·米塔爾將向合資公司轉(zhuǎn)讓汽車板冷軋和熱鍍鋅技術(shù)，并向華菱管線控股子公司華菱漣鋼轉(zhuǎn)讓汽車板熱軋技術(shù)，確保華菱漣鋼能為合資公司提供足夠的高質(zhì)量的汽車板熱軋基板。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，今年國內(nèi)汽車用鋼估計將達到1255萬噸，預(yù)計到2015年將達到2176萬噸。目前我國寶鋼、鞍鋼和武鋼等大型鋼鐵企業(yè)已經(jīng)涉足汽車用鐵的生產(chǎn)，但中高檔轎車鋼板仍主要依靠進口。

    安賽樂·米塔爾公司中國區(qū)總裁馬泰斯表示，他相信中國的汽車保有量將從目前的1000萬輛增加到2017年的1800萬輛左右，安米公司將為合資公司提供全面的技術(shù)支持，以幫助合資公司成為世界一流的汽車板供應(yīng)商，并滿足中國高速增長的汽車市場需求。