來自海運煤炭網(wǎng)港口中心的消息稱，截至8月1日18時，秦皇島港煤炭庫存沖破800萬噸大關(guān)，達到819.5萬噸的水平。
自7月24日起，秦皇島港(附近)海域持續(xù)出現(xiàn)大霧等惡劣天氣，對港口裝卸作業(yè)帶來影響。為確保進出港船舶的航行安全，海事部門對船舶進行相關(guān)監(jiān)控，密切注意港口船舶動向，港口曾多次出現(xiàn)封航。受此影響，秦皇島港煤炭庫存持續(xù)攀升，僅僅10天時間(7月22日至8月1日)，該港煤炭庫存整體回升120萬噸，截至8月1日，秦皇島港煤炭庫存量接近820萬噸，該港今年最高庫存量出現(xiàn)在大秦鐵路檢修前的3月份，數(shù)值為847.9萬噸。
港口錨地船舶則急速上漲，截至8月1日，秦皇島港錨地待裝船舶數(shù)量為182艘，為2011年最高港口船舶數(shù)，封航對港口的影響在船舶上得到直接體現(xiàn)。而此時段，秦皇島港煤炭需求接連走弱、煤炭價格開始出現(xiàn)下滑。據(jù)海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心消息，最新一期環(huán)渤海動力煤綜合平均價為835元/噸，為連續(xù)第四周保持下滑，一個月內(nèi)整體下跌8元/噸。 |
