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港口煤價(jià)漲幅收窄 煤炭庫存企穩(wěn)

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-5-30 8:43:10  蘭格鋼鐵
本周(5月21日-5月27日),國(guó)內(nèi)沿海動(dòng)力煤價(jià)格漲勢(shì)不減,市場(chǎng)需求依然旺盛,煤炭航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)小幅上漲。
  【煤炭航運(yùn)】本周,秦皇島港煤炭海上運(yùn)價(jià)繼續(xù)出現(xiàn)1元/噸左右的漲幅,刺激煤炭航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)的因素不多。截至5月25日,秦皇島港主流2-3萬噸船型至廣州港方向的煤炭海運(yùn)費(fèi)上漲3元/噸至85元/噸。3-4萬噸船型與2-3萬噸船型運(yùn)價(jià)價(jià)差在縮小,至張家港方向由上周的7元/噸降至本周的5元/噸;至廣州港方向3-4萬噸大型船舶運(yùn)價(jià)近一個(gè)月內(nèi)首次低于2-3萬噸船型。沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于周環(huán)比上漲1.5個(gè)百分點(diǎn)至1511.29點(diǎn);沿海煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1787.67點(diǎn)、漲幅2%,漲幅繼續(xù)加大。
  盡管南方部分電廠已將采購方向瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng),但今年電煤消費(fèi)總量應(yīng)該在一個(gè)較高的數(shù)值。外貿(mào)煤炭在中國(guó)龐大的煤炭消費(fèi)中只能起著調(diào)劑余缺的作用,用以應(yīng)對(duì)當(dāng)前中國(guó)因煤價(jià)高而不愿發(fā)電的窘境似乎顯得蚍蜉撼樹。對(duì)內(nèi)貿(mào)煤炭特別是北方中轉(zhuǎn)港口的煤炭應(yīng)該是一種剛性需求。
  雖然國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)稍有起色,但干散貨運(yùn)價(jià)的前景恐將持續(xù)低迷,因船只增加的速度超過了船運(yùn)需求,當(dāng)運(yùn)價(jià)低于營(yíng)運(yùn)成本時(shí),船東可能會(huì)持續(xù)采取閑置。
  5月24日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)收1398點(diǎn),為連續(xù)第4日低位微漲,市場(chǎng)預(yù)判是大西洋大西洋大型船運(yùn)活動(dòng)增加帶動(dòng)了BDI指數(shù)在低位溫和回升。
  【港口價(jià)格】本周,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為832元/噸,為連續(xù)第10周保持上漲,整體漲幅達(dá)65元/噸。此前,因部分省市“電荒”形勢(shì)愈演愈烈,國(guó)家發(fā)改委擬補(bǔ)充上調(diào)江西、湖南和貴州三省火電上網(wǎng)電價(jià)2分/度,相當(dāng)于到廠標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)上漲60元/噸左右。當(dāng)周媒體分析稱連漲60元的動(dòng)力煤價(jià)恐將吞噬掉上網(wǎng)電價(jià)上調(diào)幅度,按照此種分析,本周繼續(xù)上漲的5元將加劇當(dāng)前電廠早就無法承受的成本壓力。
  該期,黃驊港5500大卡發(fā)熱量市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)出現(xiàn)15元/噸的漲幅,報(bào)收820-830元/噸;國(guó)投京唐港、京唐港部分煤價(jià)均有所下降,國(guó)投京唐港5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)環(huán)比下跌15元至860-870元/噸。
  在國(guó)內(nèi)煤價(jià)持續(xù)上漲的同時(shí),國(guó)際市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格卻連續(xù)出現(xiàn)回調(diào),這與當(dāng)前國(guó)際大宗商品特別是原油價(jià)格的連跌是相關(guān)聯(lián)的。截至5月20日,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤離岸價(jià)格降至116.8美元/噸,已比上旬下降了4.8%。今年國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格總體上仍將延續(xù)高位震蕩的運(yùn)行態(tài)勢(shì),但諸多不確定因素或?qū)⑹惯@種預(yù)期變得撲朔迷離。
  外貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)保持穩(wěn)定。截至5月27日,廣州港印尼3800、4700大卡發(fā)熱量的進(jìn)口動(dòng)力煤平均指導(dǎo)價(jià)分別為560元/噸及780元/噸,該價(jià)格已連續(xù)六周保持穩(wěn)定。上周出現(xiàn)5元跌幅的越南鴻基11A4800保持穩(wěn)定、報(bào)收795元/噸。
  【煤炭港口】本周,北方中轉(zhuǎn)港口煤炭庫存繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,秦皇島港煤炭庫存還稍有回落。港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出量的總體相當(dāng)依然是促使港口庫存走穩(wěn)的主要因素。本周,秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量為521.2萬噸,而煤炭發(fā)運(yùn)量則為525.2萬噸。截至5月27日,秦皇島港煤炭庫存量為575.6萬噸,一周內(nèi)回落約13萬噸煤炭。
  從港口調(diào)入量來看,一周秦皇島港來自大秦線的煤炭少調(diào)進(jìn)22萬噸,鐵路將繼續(xù)控制港口裝車,穩(wěn)定秦皇島港的煤炭庫存,以保證大秦線運(yùn)力、運(yùn)量的可持續(xù)性。大秦鐵路檢修結(jié)束近一個(gè)月,秦皇島港煤炭庫存依然未過600萬噸。
  其他港口方面,天津港煤炭庫存量繼續(xù)回升,截至5月24日,天津港煤炭庫存量為245.1萬噸。而廣州港煤炭庫存量出現(xiàn)小幅下跌,目前存煤約233萬噸,但總體仍處上漲態(tài)勢(shì),較4月份回升近24%。
  4月以來,針對(duì)浙江、江蘇、江西、湖南、重慶等東中部地區(qū)相繼出現(xiàn)夏季用電高峰之前的淡季“電荒”,各地海關(guān)加快電煤驗(yàn)放速度,實(shí)施“綠色服務(wù)通道”等方式,實(shí)現(xiàn)了電煤進(jìn)口“零等待”,確保電煤及時(shí)通關(guān),保證企業(yè)生產(chǎn)、穩(wěn)定市場(chǎng)供應(yīng)。
  而另一捷報(bào)也體現(xiàn)了中國(guó)煤炭港口正在加速發(fā)展。截至5月26日18時(shí),秦皇島港今年累計(jì)完成煤炭吞吐量10062.4萬噸,同比多吞吐1141萬噸、增幅12.79%,較去年同期提前17天突破億噸,再創(chuàng)歷史最好水平。
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