上周(5月2日―5月8日)，隨著主要運(yùn)煤通道檢修結(jié)束，港口煤炭鐵路調(diào)進(jìn)量開始增加、港口庫存穩(wěn)步回升。
來自海運(yùn)煤炭網(wǎng)港口中心消息，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)554.3萬噸，較前一周(463.7萬噸)上漲19.54%，日均調(diào)入煤炭79.19萬噸。這是該港煤炭鐵路調(diào)進(jìn)量連續(xù)兩周保持上漲，整體漲幅達(dá)30%，從4月下旬開始，鐵路繼續(xù)加快運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)量快速回升，有效地保障了沿線港口、電廠的煤炭供給。
據(jù)悉，5月3日、4日兩天，秦皇島港煤炭鐵路到車均突破一萬車(10223車及10824車)，而該港2010年至今煤炭鐵路到車破萬輛也僅有4天。5月4日，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量為85.8萬噸，再創(chuàng)該港最高鐵路調(diào)入量。
國內(nèi)沿海動力煤市場供需關(guān)系仍然偏緊，市場煤炭需求并未因鐵路檢修結(jié)束而大幅減弱，受天氣影響，港口煤炭調(diào)出量出現(xiàn)下滑。上周，秦皇島港煤炭調(diào)出量共計(jì)463.3萬噸、日均發(fā)運(yùn)66.19萬噸煤炭，周環(huán)比下跌12.85%。5月6日，該港曾因大霧天氣出現(xiàn)封航。
港口錨地船舶繼續(xù)減少，上周秦皇島港日均錨地待港船舶151艘，環(huán)比下跌3.14%。
隨著鐵路運(yùn)量的不斷加大，港口煤炭庫存開始回升、漲勢明顯。上周，秦皇島港日均保持著531萬噸煤炭，環(huán)比增加1.52個(gè)百分點(diǎn)。截至5月8日，秦皇島港煤炭庫存量為580.7萬噸，周環(huán)比上漲91萬噸庫存量、漲幅為18.58%。
最新一期(5月4日)環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為818元/噸，再次創(chuàng)下該價(jià)格體系運(yùn)行以來的最高價(jià)格。 |
