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秦皇島港煤炭海運(yùn)費(fèi)企穩(wěn)回升
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-14 9:20:36
蘭格鋼鐵 |
秦皇島港煤炭海運(yùn)費(fèi)上周出現(xiàn)大幅下跌后，本周企穩(wěn)回升。
據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道顯示，秦皇島港2-3萬(wàn)噸船型至上海、張家港的煤炭海運(yùn)費(fèi)上漲2―3元/噸，本周運(yùn)價(jià)為48元/噸、52元/噸，廣州港方向的煤炭海運(yùn)費(fèi)小幅下降，為78元/噸的價(jià)格水平，于此同時(shí)，秦皇島港3-4萬(wàn)噸船型煤炭海運(yùn)費(fèi)保持在較高水平，分別為50元/噸、55元/噸、80元/噸。
大秦鐵路檢修后，煤炭調(diào)入明顯低于調(diào)出，各港場(chǎng)存迅速下降，以秦皇島港為例，3月31日港存731.6萬(wàn)噸，而4月13日港存已跌至624.7萬(wàn)噸，庫(kù)存減少超過(guò)100萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)，秦港港存將繼續(xù)下跌，并很快跌至600萬(wàn)噸以下，煤炭需求企業(yè)補(bǔ)充庫(kù)存的意愿不斷增強(qiáng)；同時(shí)，國(guó)家發(fā)改委決定，自4月7日零時(shí)起上調(diào)國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格，調(diào)價(jià)后的油價(jià)創(chuàng)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格的歷史新高，而油價(jià)的上漲提高了船舶的運(yùn)營(yíng)成本；另外，3萬(wàn)噸以上船舶到長(zhǎng)江運(yùn)價(jià)明顯高出于2―3萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)，這是由于本周的沿海煤炭運(yùn)輸以計(jì)劃煤運(yùn)輸(“中煤”批計(jì)劃的起點(diǎn)是3萬(wàn)噸以上船舶)為主，以上三點(diǎn)，為本周煤炭海運(yùn)費(fèi)上漲的主要原因。 |
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