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首鋼長鋼煉鐵廠一項技改促“雙降”

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-3-7 13:22:23  蘭格鋼鐵
    首鋼長鋼煉鐵噴煤車間通過對新區(qū)噴煤放散管道實施“小變大”、“彎變直”的改造,降低了噴煤倒罐泄壓放散時間和職工勞動強度,節(jié)約了制粉成本。

    新區(qū)噴煤原設計的噴煤放散管道內徑為Φ50mm,但是高爐小時噴煤量達到30t左右,噴吹罐壓高達800kPa。,導致噴煤過程中倒罐泄壓時間長,常常出現(xiàn)泄壓難問題,需要制粉工現(xiàn)場敲打放散管進行泄壓,直接影響噴煤的正常運行。

    針對這一情況,噴煤車間決定通過改造解決這—問題。噴煤技術骨干、噴煤專家認真研究分析后,確定采用加大放散管道放散面積的方案來解決根本問題。該車間利用高爐檢修機會,合理組織人員將內徑為50mm的放散管更換為內徑為Φ80mm的放散管,放散管道內徑面積增至原來的2倍多。同時科學合理地將放散管道的“彎管”放散改為“直管”放散,徹底解決了放散難、人工敲打管道泄壓的問題,泄壓時間由6~7min縮短為2min左右,充分挖掘了設備潛能,促進了生產(chǎn)的高效平穩(wěn)運行。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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