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中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2011年第一次行業(yè)信息發(fā)布會召開
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-2-24 17:22:51
蘭格鋼鐵 |
2010年，我國國民經(jīng)濟運行態(tài)勢總體良好，在外部環(huán)境良好和市場需求增長的拉動下，鋼鐵行業(yè)運行不斷向好的方向發(fā)展。2010年總的運行態(tài)勢如下：
一、2010年鋼鐵行業(yè)運行的基本情況及特點
1.鋼鐵生產(chǎn)總量適度增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向優(yōu)化方向發(fā)展
2010年全國生產(chǎn)粗鋼62665.4萬噸，比上年增加5308.7萬噸，增長9.26%。從全年來看，1-4月生產(chǎn)粗鋼21386.5萬噸，比上年同期增長25.3%，最高的4月份生產(chǎn)粗鋼5540.3萬噸，平均日產(chǎn)184.68萬噸，相當于年產(chǎn)粗鋼6.74億噸的水平，生產(chǎn)總量過高，造成國內(nèi)市場鋼材供大于求，5月以后生產(chǎn)總量有所下降，9月份平均日產(chǎn)粗鋼159.82萬噸，比4月份下降13.09%，供需矛盾有所緩和，11月、12月粗鋼生產(chǎn)總量有所反彈，全年來看粗鋼生產(chǎn)總量仍然偏高。
2010年國產(chǎn)鋼材的國內(nèi)市場占有率不斷提高，汽車用鋼、管線鋼、硅鋼、船板、鋼軌等關(guān)鍵鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度提高，產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)了重大的突破，22大類鋼材品種中有18類鋼材國內(nèi)市場占有率達到95%以上。時速350公里的高速鋼軌全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高檔取向硅鋼實現(xiàn)批量生產(chǎn)并替代進口用于50萬伏以上等級的超高壓大型變壓器。石油化工產(chǎn)業(yè)使用的X80級管線鋼基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，并成功試制生產(chǎn)X120級管線鋼，簾線鋼72A、82A產(chǎn)品達到國際先進水平，寶鋼、鞍鋼開發(fā)生產(chǎn)的高強度汽車用鋼板滿足汽車生產(chǎn)的需求，2010年比上年增產(chǎn)500多萬輛汽車的汽車板需求，基本由國內(nèi)市場提供，國產(chǎn)第五代橋梁鋼板已在蕪湖長江大橋、京滬南京大勝關(guān)鐵路橋、杭州灣跨海大橋等60余座大型鐵路、公路橋梁使用。國產(chǎn)高質(zhì)量家電面板已廣泛用于各類家電產(chǎn)品，國產(chǎn)不銹鋼已占國內(nèi)市場不銹鋼產(chǎn)品的30%以上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯向優(yōu)化的方向發(fā)展。
2.鋼鐵產(chǎn)品出口大幅增長，進口有所下降
2010年出口鋼材4255.6萬噸，鋼坯14.2萬噸，折合粗鋼出口4541.43萬噸，比上年增加1920.47萬噸，增長73.27%；
全年出口鋼材1643.01萬噸，鋼坯63.69萬噸，折合粗鋼進口1811.57萬噸，比上年減少522.67萬噸，下降22.39%。
全年鋼材、鋼坯進出口相抵，折合粗鋼凈出口2729.86萬噸，比上年增加2442.14萬噸，占全年國內(nèi)粗鋼生產(chǎn)總量比上年增加5308.7萬噸的46.02%，這是造成全年粗鋼生產(chǎn)總量偏高的一個重要原因。
3.鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排工作取得新的進步
2010年納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)，加大節(jié)能減排的工作力度，在節(jié)能減排方面取得了新的進步。2010年平均噸鋼能耗比上年下降2.21%，噸鋼水耗下降7.15%，SO2排放總量比上年下降8.79%，煙塵排放總量下降11.31%，工業(yè)粉塵排放總量下降5.63%。
4.鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組實現(xiàn)重大的突破
2010年全行業(yè)產(chǎn)粗鋼最多的十家鋼鐵企業(yè)集團合計生產(chǎn)粗鋼30473.3萬噸，占全國粗鋼生產(chǎn)總量的48.43%，比上年10大鋼占全國總量的45.02%，提高3.61個百分點，全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度有所提高。
5.國內(nèi)市場鋼材價格總體波動向上，全年鋼材價格比上年有所上升
2010年全年國內(nèi)市場鋼材價格比上年提高15.79%。從發(fā)展趨勢看，1-4月鋼材價格上升，4月末鋼材綜合價格指數(shù)比年初上漲20.7%，5月以后鋼材價格連續(xù)下降，8月末鋼材價格指數(shù)比4月末下降10.58%，9月以后鋼材價格波動向上調(diào)整，年末價格指數(shù)比8月末反彈上升12.3%。總的來看，國內(nèi)市場鋼材價格的上升、下降，主要受鋼材供需關(guān)系的變化及影響，生產(chǎn)總量過高，出現(xiàn)供大于求時，市場價格由升轉(zhuǎn)降，生產(chǎn)總量減少，供需矛盾緩和，市場價格有所反彈，而價格上升又帶動生產(chǎn)總量反彈，供應(yīng)量擴大，促使國內(nèi)市場鋼材價格處于較低價位波動調(diào)整狀態(tài)。
6.鋼鐵企業(yè)盈利增加，但總體盈利水平偏低
2010年納入統(tǒng)計的77戶大中型鋼鐵企業(yè)(集團)實現(xiàn)銷售收入30869.47億元，比上年增長33.58%；實現(xiàn)利稅1599.46億元，比上年增長27.35%；實現(xiàn)利潤897.13億元，比上年增長52.02%，盈利總額明顯提高。
另一方面，企業(yè)生產(chǎn)所需的原燃料采購成本，2010年與2009年比較，國產(chǎn)鐵精粉同比上漲46.44%，進口鐵礦石同比上漲45.21%，冶金焦同比上漲12.12%，噴吹煤同比上漲22.33%，煉焦煤同比上漲26.44%，廢鋼同比上漲13.51%，代表鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本的煉鋼生鐵制造成本在大力開展降本增效工作的情況下，2010年仍比上年上漲19.67%，在市場鋼材價格整體處于低位，而鋼鐵生產(chǎn)成本大幅度上升的壓力下，企業(yè)盈利空間壓縮。全行業(yè)的盈利水平下降，2010年大中型鋼鐵企業(yè)全年平均銷售利潤率只有2.91%，低于全國工業(yè)行業(yè)的平均利潤水平。
二、2010年鋼鐵行業(yè)運行效益偏低的原因分析
1.今年1-4月粗鋼生產(chǎn)總量高增長，特別是4月份粗鋼生產(chǎn)總量5540.3萬噸，日產(chǎn)水平達到年產(chǎn)6.74億噸的高峰，由于供給大幅度提高，企業(yè)和社會鋼材庫存大幅度上升，協(xié)會對78戶大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)進行統(tǒng)計，5月末企業(yè)鋼材庫存1045.27萬噸，比年初增加305.63萬噸，增長41.32%；對22個大中城市、5個主要鋼材品種的社會庫存進行統(tǒng)計，4月末達到1082萬噸，比年初增加277萬噸，增長34.4%，這種情況說明國內(nèi)市場鋼材供需關(guān)系已呈明顯供大于求的情況。
2.由于國內(nèi)市場鋼材供大于求的矛盾突出，推動鋼材價格由升轉(zhuǎn)降，從5月份以來，連續(xù)四個月鋼材價格不斷下跌，8月末鋼材價格指數(shù)比4月末下降10.58%；另一方面，從年初以來，進口鐵礦石、焦煤等原燃料采購成本不斷上升，僅進口鐵礦石一項，2010年進口鐵礦石61864.47萬噸，比上年減少913.47萬噸，而2010年使用外匯794.27億美元，比上年多用匯292.8億美元，折合人民幣1900多億元，全部進入鋼鐵生產(chǎn)成本。在鋼材市場價格下降，鋼鐵生產(chǎn)成本大幅度上升的雙重壓力下，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，2010年4月份大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤122.34億元，產(chǎn)品銷售利潤率4.53%；8月份實現(xiàn)利潤下降到28.6億元，比4月份下降76.62%，當月產(chǎn)品銷售利潤率降至1.45%，比4月份下降3.08個百分點。
3.2010年7月15日國家實施限制低附加值鋼材出口的政策，部分鋼材出口退稅率由9%降至零。這一措施使這部分鋼材出口成本上升，加上國際市場同時出現(xiàn)供大于求的情況，國際市場鋼材價格下跌，國內(nèi)、國際市場價格差縮小，制約了我國鋼鐵產(chǎn)品出口。2010年上半年我國鋼鐵產(chǎn)品進出口相抵，折合粗鋼凈出口1596.75萬噸，占上半年粗鋼生產(chǎn)增量5628.5萬噸的28.37%；由于受國家政策調(diào)整措施的影響，2010年下半年粗鋼凈出口降至1133.05萬噸，比上半年減少463.9萬噸，下降29.04%，這部分粗鋼由投放國際市場，轉(zhuǎn)為進入國內(nèi)市場，相應(yīng)增加了國內(nèi)市場的鋼材供應(yīng)量，使通過減少粗鋼生產(chǎn)總量實現(xiàn)去庫存化的步伐減緩，加上后兩個月生產(chǎn)總量反彈，國內(nèi)市場鋼材價格年末仍處于較低價位的波動調(diào)整狀態(tài)。
三、2011年全行業(yè)應(yīng)當做好的幾項重點工作
1.認真貫徹黨的十七屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，從我國鋼鐵工業(yè)的實際出發(fā)，2010年要重點做好四個方面的結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，一是產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，四是節(jié)能減排結(jié)構(gòu)調(diào)整。四個調(diào)整的關(guān)鍵一是不斷提高技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力，二是不斷增強上下游完整產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。
2.在全行業(yè)開展學習寶鋼活動，努力把企業(yè)集團做優(yōu)做強做大。寶鋼是我國鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的典范，是全行業(yè)提高運行質(zhì)量和效益的排頭兵。走的是一條以人為本、資源節(jié)約、循環(huán)友好、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的道路。全行業(yè)向?qū)氫搶W習，對于加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高全行業(yè)運行質(zhì)量，促進節(jié)能減排，進一步加強企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，對促進鋼鐵工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有十分重大的意義和作用。
3.按照國家“十二五”規(guī)劃綱要的要求，積極促進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。為配合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在控制鋼鐵生產(chǎn)總量的前提下，要積極推進湛江、防城兩個沿海鋼鐵基地建設(shè)，加快推進鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)、跨所有制兼并聯(lián)合重組，積極爭取國家的政策配套和支持，在提高全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度方面邁出更大的步伐。
4.在進一步推進和強化節(jié)能減排工作方面，要完善和強化節(jié)能減排指標體系，全面推廣重點節(jié)能環(huán)保技術(shù)及裝備，開展綠色鋼鐵制造，循環(huán)經(jīng)濟及低碳工藝技術(shù)，潔凈鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)，加強節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的規(guī)范化，大力宣傳推廣唐鋼公司建設(shè)環(huán)境友好型企業(yè)的先進經(jīng)驗。
5.努力建立穩(wěn)定的原燃料資源保障體系。針對國際鐵礦石海運貿(mào)易高度壟斷的局面，要繼續(xù)堅持“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略，加大海外鐵礦山的投資、開發(fā)、入股，進一步增加海外權(quán)益礦的比重。同時，呼吁國家加強對國內(nèi)礦山建設(shè)、生產(chǎn)的政策支持和力度，穩(wěn)定提高國產(chǎn)礦產(chǎn)量；要規(guī)范國內(nèi)原燃料市場秩序，促進鐵礦石、煤炭、廢鋼、鐵合金等爐料價格平穩(wěn)運行；開展建立國家鐵礦石、煤炭等戰(zhàn)略資源儲備和運銷體系研究；繼續(xù)做好進口鐵礦石代理制和進口鐵礦石流向的管理工作等。
2011年是實施“十二五”規(guī)劃的第一年，做好今年的工作開好局，對于今后鋼鐵工業(yè)發(fā)展意義重大，我們要在以胡錦濤同志為總書記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，把握機遇，開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展而努力!(來源：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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