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萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧造價(jià)“超支”近億元 提出仲裁申請(qǐng)

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-1-19 10:56:39  蘭格鋼鐵
    作為萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧的武漢長(zhǎng)江公路隧道,其20.5億元的造價(jià)或?qū)ⅰ吧蠞q”約1億元。武漢長(zhǎng)江隧道建設(shè)有限公司昨證實(shí):隧道工程總承包聯(lián)合體成員——武漢市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,已向武漢市仲裁委員會(huì)提出仲裁申請(qǐng),要求隧道公司向市政集團(tuán)增加支付工程款9137.145209萬(wàn)元。

    武漢長(zhǎng)江公路隧道是該市首個(gè)采用EPC模式(設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工均由一個(gè)承包商承擔(dān))建設(shè)的市政重點(diǎn)工程。其設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包單位是中鐵隧道集團(tuán)有限公司聯(lián)合體,武漢市政集團(tuán)是聯(lián)合體成員之一。

    武漢市政集團(tuán)在仲裁申請(qǐng)中提出,其在實(shí)施武漢長(zhǎng)江公路隧道工程過(guò)程中,由于市場(chǎng)的異常波動(dòng),出現(xiàn)了材料、人工等生產(chǎn)要素大幅漲價(jià)及其他一些人力不可控制的因素,導(dǎo)致工程費(fèi)用大幅增加,遠(yuǎn)超過(guò)其承受能力,故申請(qǐng)裁令長(zhǎng)江隧道公司向市政集團(tuán)增加支付工程款9137.145209萬(wàn)元。

    長(zhǎng)江隧道公司確認(rèn),已于1月14日收到武漢仲裁委員會(huì)的《仲裁通知書(shū)》,但目前尚未正式開(kāi)庭仲裁。

    被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的武漢長(zhǎng)江隧道,全長(zhǎng)3630米,總投資20.5億元,2004年11月28日開(kāi)工,2008年12月29日通車。(湖北日?qǐng)?bào))
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