根據(jù)南通海事局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2010年，該局共受理船舶抵押融資53艘次，融資金額高達11.7億元，較2009年分別上升56%和48.5%，創(chuàng)造歷史新高。
據(jù)了解，截至目前，南通轄區(qū)內(nèi)的船舶登記單位共有66家，其中航運企業(yè)22家，擁有正式登記的船舶230艘，其中海船141艘，內(nèi)河船89艘，雖比2009年有了明顯增加，但總體而言，南通航運企業(yè)的總體實力并不強，對抗市場風險的能力也較弱，加上航運業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，投資額大、回收周期長，從業(yè)者很難依靠自身力量進行投資活動，此時，借助船舶抵押向金融機構(gòu)貸款，尋求資金支持來規(guī)避水上運輸?shù)娘L險，成為很多企業(yè)不約而同的選擇。同時，隨著南通船企的做大做強、南通沿江沿海多項水工項目的開工建設，一些船舶制造企業(yè)和工程企業(yè)的融資需求也有所加大，船舶抵押貸款也已成為這些企業(yè)緩解資金困局的有效融資方式。
據(jù)南通海事局政務中心有關負責人介紹，就目前而言，由于世界經(jīng)濟回暖形勢尚不明朗，為防范風險，我國的商業(yè)銀行對船舶抵押貸款大多持謹慎態(tài)度，手續(xù)把關相當嚴格。而企業(yè)在辦理抵押登記時往往已是十萬火急，急需支援，抵押登記辦理時間越長，融資進程越慢對企業(yè)生產(chǎn)影響越大。為此，面對大幅增加的船舶抵押登記數(shù)量，南通海事局堅持“8小時工作，24小時服務”，推出節(jié)假日預約加班等制度，提高船舶抵押登記辦理效率，縮短辦結(jié)時間，避免企業(yè)資金鏈斷裂，竭力幫助企業(yè)渡過難關。 |
