據(jù)香港大公報報道,包頭鋼鐵去年實現(xiàn)銷售收入450億元,凈利潤20億元。其中,軌道型鋼成為包鋼主要利潤來源,隨著內(nèi)地步入高鐵建設(shè)快速期,作為鐵道部軌道鋼定點生產(chǎn)企業(yè),包鋼預(yù)期持久受益。
另外,包鋼與內(nèi)蒙古固陽縣政府簽署合作框架協(xié)議,包鋼計劃投資14億元,在當?shù)匾?guī)劃建設(shè)三條球團生產(chǎn)線,年產(chǎn)量預(yù)計360萬噸。
另據(jù)包鋼新聞稿顯示,2010年公司全年產(chǎn)鐵970.19萬噸,同比增加0.52%;產(chǎn)鋼1011.53萬噸,同比增加0.47%;生產(chǎn)商品坯材953.97萬噸,完成既定目標。
包鋼表示,2010年,鋼材漲價幅度遠低于原燃材料漲價幅度,盈利空間進一步壓縮。公司全年降本增效22億元。
作為國內(nèi)高速鋼軌、無縫管以及稀土材料主要廠商,包鋼披露,2010年,公司時速350公里高速鋼軌去年產(chǎn)銷量居全國第一,并應(yīng)用在武廣、鄭西、京滬等國家重點高速客運專線上;無縫鋼管方面,成為中石油、中石化一類供應(yīng)商,與延長油田結(jié)成長期戰(zhàn)略合作伙伴。稀土磁性材料為“嫦娥二號”提供重要器件材料。 |