據(jù)香港大公報報道，包頭鋼鐵去年實現(xiàn)銷售收入450億元，凈利潤20億元。其中，軌道型鋼成為包鋼主要利潤來源，隨著內(nèi)地步入高鐵建設(shè)快速期，作為鐵道部軌道鋼定點生產(chǎn)企業(yè)，包鋼預(yù)期持久受益。
另外，包鋼與內(nèi)蒙古固陽縣政府簽署合作框架協(xié)議，包鋼計劃投資14億元，在當?shù)匾?guī)劃建設(shè)三條球團生產(chǎn)線，年產(chǎn)量預(yù)計360萬噸。
另據(jù)包鋼新聞稿顯示，2010年公司全年產(chǎn)鐵970.19萬噸，同比增加0.52%；產(chǎn)鋼1011.53萬噸，同比增加0.47%；生產(chǎn)商品坯材953.97萬噸，完成既定目標。
包鋼表示，2010年，鋼材漲價幅度遠低于原燃材料漲價幅度，盈利空間進一步壓縮。公司全年降本增效22億元。
作為國內(nèi)高速鋼軌、無縫管以及稀土材料主要廠商，包鋼披露，2010年，公司時速350公里高速鋼軌去年產(chǎn)銷量居全國第一，并應(yīng)用在武廣、鄭西、京滬等國家重點高速客運專線上；無縫鋼管方面，成為中石油、中石化一類供應(yīng)商，與延長油田結(jié)成長期戰(zhàn)略合作伙伴。稀土磁性材料為“嫦娥二號”提供重要器件材料。 |
