12月2日,廣船國際“祥云口”號在圓滿完成了電力推進動力裝置、船舶下潛上浮等近40項關(guān)鍵海上航行測試后勝利返航,目前正進行交船前的收尾工作。
亞洲最大、全球最先進的5萬噸半潛船“祥云口”號在歷時12天的海上航行試驗中,廣州廣船國際股份有限公司和中船黃埔造船有限公司的項目團隊與船東、船檢、設(shè)計公司、設(shè)備商齊心協(xié)力,晝夜奮戰(zhàn),克服重重困難,安全、高效地完成了電力推進系統(tǒng)調(diào)試、耐航、無人機艙等多項常規(guī)試驗,推進系統(tǒng)獨立冗余的故障模式及影響分析(FMEA)試驗,以及海上下潛上浮等重大專項試驗。試驗數(shù)據(jù)表明,該船的各項性能完全達到合同規(guī)格書的要求,船東對此深表滿意。
在“祥云口”號進行下潛上浮試驗中,工作人員通過相當復(fù)雜的空氣及排壓載管系、4臺大排量空壓機、若干臺排壓載泵、艉部浮箱等排壓載系統(tǒng),精準控制船舶在下潛上浮時的穩(wěn)性及浮態(tài)。為確保下潛上浮試驗安全、順利進行,船東還專門派出經(jīng)驗豐富的船長上船指揮和操作,與船上的生產(chǎn)管理、技術(shù)人員共同策劃下潛上浮工作程序,并布置相關(guān)工作。據(jù)了解,整個下潛上浮試驗要求在8小時內(nèi)完成,實際結(jié)果優(yōu)于此要求。 |