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一年一度的廣州車展即將臨近，歷屆展會(huì)當(dāng)中各廠商都會(huì)拿出最新的車型來(lái)展示自身實(shí)力以吸引消費(fèi)者的目光。近日編輯從廣汽豐田處了解到，此次廣州車展廣豐將以大規(guī)模陣營(yíng)來(lái)襲，而其中將有兩款全新車型首次在國(guó)內(nèi)亮相，其中一款將是重量級(jí)的MPV新款漢蘭達(dá)，另一款則是MPV車型的Verso。
廣豐漢蘭達(dá)自上市起就有了較高的關(guān)注，上市之初更是一度出現(xiàn)加價(jià)3萬(wàn)元的現(xiàn)象，但隨著時(shí)間的推移，漢蘭達(dá)在外形方面需要與時(shí)俱進(jìn)的改觀才能進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而新款漢蘭達(dá)已于今年8月率先在莫斯科車展上展露了頭角，并獲得了較高的評(píng)價(jià)。其次廣豐為了擴(kuò)寬車型領(lǐng)域，此次還帶來(lái)了一款7座MPV車型，它的名字叫Verso，其搭載的1.6L及1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了低油耗與實(shí)用性兩方面。
一、SUV——2011款漢蘭達(dá)
亮點(diǎn)：注重外形的改變
或許現(xiàn)代人的審美更趨于多線條的變換與棱線的結(jié)合，這樣一款車看上去更加時(shí)尚且動(dòng)感。新漢蘭達(dá)的頭部較老款車型有了很大的改變，與此同時(shí)它也與大眾的新途銳有了很大的相似度，棱角分明的大燈、橫貫前部的雙條幅進(jìn)氣格柵都有著異曲同工的地方。
2011款漢蘭達(dá)的側(cè)車身顯得十分魁梧，這源于更具肌肉感的兩側(cè)翼子板，其車身加入了更為圓滑的過(guò)度，省去了直觀上的車身腰線，整體看來(lái)與大眾途銳的線條設(shè)計(jì)很接近，頗具大型豪華級(jí)SUV的風(fēng)范。
 
尾部的變化并不突出，加入了全新設(shè)計(jì)的尾燈以及包圍，使尾部整體看上去更加硬朗與扎實(shí)。在功能方面與老款保持了一致，行李廂支持車窗開(kāi)啟功能，在人性化與實(shí)用性方面繼續(xù)發(fā)揮著自身的優(yōu)勢(shì)。
 
車內(nèi)依舊保持與老款相同的設(shè)計(jì)，這也是處于對(duì)成本上的考慮，這也是許多廠商推出小改款車型的常見(jiàn)做法。不過(guò)就現(xiàn)有的功能配置來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)完全可以滿足消費(fèi)者所需，而它的優(yōu)勢(shì)更是在于寬敞的空間以及舒適的座椅上。另外我們還有一個(gè)猜想，就是目前已應(yīng)用在凱美瑞車型當(dāng)中的G-BOOK系統(tǒng)可能也有望加入到2011款漢蘭達(dá)車內(nèi)。
動(dòng)力方面將繼續(xù)沿用2.7L及3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型，功率及扭矩都與老款車型一致。而已在凱美瑞車型上所使用的2.4L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)也可能被新漢蘭達(dá)搭載，在技術(shù)方面很容易實(shí)現(xiàn)，該車最早將在2011年上半年上市，售價(jià)方面預(yù)計(jì)將與老款車型相當(dāng)。
二、MPV——Verso
亮點(diǎn)：低油耗與實(shí)用性
文章之初略帶簡(jiǎn)單的描述了這款新車型，而在本月18日廣豐將對(duì)其進(jìn)行發(fā)布，與此同時(shí)還將為這款新車進(jìn)行中文的定名，但該車的售價(jià)還需再等待一段時(shí)間。Verso憑借低油耗與實(shí)用性兩方面可以滿足目前市場(chǎng)的所需，同時(shí)也填補(bǔ)了廣汽豐田在這一領(lǐng)域中的空缺。
 
如果拋開(kāi)大燈不談，你會(huì)與我一樣第一時(shí)間想到兄弟車型雅力士，確實(shí)Verso的前部設(shè)計(jì)無(wú)論是進(jìn)氣格柵還是下部的包圍都與雅力士有著緊密的聯(lián)系，或者可以稱之為大號(hào)的雅力士也并不為過(guò)。
也許Verso的出現(xiàn)令你一時(shí)感到陌生，但其實(shí)它與我們所熟知的卡羅拉車型為統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)物，只是這款小型MPV車型在車寬、高度及軸距方面都大于卡羅拉。并且這款車型早已在國(guó)外發(fā)行了兩代，此次國(guó)產(chǎn)的車型為第三代的Verso，在車身設(shè)計(jì)以及空間方面都得到了不小的改善。
 
Verso的中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，布局清晰合理，高配車型配有自動(dòng)分區(qū)空調(diào)以及導(dǎo)航等配置，而全景天窗的加入令該車具有了最大的亮點(diǎn)，其內(nèi)部的采光性也十分優(yōu)異，此外Verso還提供了多款顏色配色方案可供消費(fèi)者選擇。
靈活多變的儲(chǔ)物空間和7座的承載能力是它另一大特性，對(duì)于全家出游來(lái)講再適合不過(guò)，最后方的2個(gè)座椅在空間上有些不夠?qū)捲＃荒艹俗聿氖菪〉某丝突蚴欠胖梦锲穪?lái)使用。
 
Verso在國(guó)外地區(qū)共分普通版及運(yùn)動(dòng)版，普通版又包含5座和7座車型，而此次在國(guó)內(nèi)納入生產(chǎn)的車型為普通版，但將提供1.6L及1.8L兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為97千瓦，扭矩為160牛米，相比1.6L的卡羅拉車型在性能上均有一定的提升。在Verso正式上市后，也將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為大眾途安及雷諾的新風(fēng)景。（網(wǎng)上車市） |
