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豐田雷克薩斯在中國單車?yán)麧櫝绹袌?/span>
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-12-6 9:22:49
蘭格鋼鐵 |
新浪財(cái)經(jīng)訊北京時(shí)間12月3日凌晨消息，豐田汽車(TM)豪華車品牌雷克薩斯(Lexus)在中國市場上的單車?yán)麧櫼呀?jīng)超過了美國市場，原因是在今年早些時(shí)候進(jìn)行了創(chuàng)記錄的召回活動(dòng)以后，豐田汽車被迫將其在美國市場上促銷措施的規(guī)模提高了兩倍。
雷克薩斯全球產(chǎn)品和營銷部門負(fù)責(zé)人卡爾-施勒西特(KarlSchlicht)稱，即使是在計(jì)入中國對(duì)豪華車征收的進(jìn)口關(guān)稅和調(diào)高后的消費(fèi)稅以后，雷克薩斯目前在中國市場上的單車?yán)麧櫲耘f超過美國市場，原因是美元匯率表現(xiàn)疲弱。分析師則指出，雷克薩斯在中國市場上定價(jià)較高以及在美國市場上的促銷支出較高也是導(dǎo)致出現(xiàn)這種情況的原因所在。
以雷克薩斯GX460多功能運(yùn)動(dòng)型車為例，這款汽車在中國市場上的售價(jià)為人民幣116萬元(約合17.4萬美元)起；除去進(jìn)口關(guān)稅和消費(fèi)稅以后，售價(jià)為將近7萬美元起。與此相比，這款車型在美國市場上的底價(jià)大約為5.23萬美元。
再以雷克薩斯的旗艦混合動(dòng)力轎車LS600hL為例，這款汽車在中國市場上的底價(jià)為人民幣207萬元(約合31.1萬美元)，而在美國市場上的底價(jià)則為11萬美元。
施勒西特曾在本周早些時(shí)候接受采訪時(shí)稱：“受質(zhì)量問題的影響，我們?cè)诿绹袌錾系臉I(yè)務(wù)運(yùn)營正經(jīng)歷著一個(gè)史無前例的困難時(shí)期。”但他同時(shí)預(yù)計(jì)稱，今年雷克薩斯在中國市場上的銷售量將增長50%左右，并表示新型混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型汽車CT200h將對(duì)該公司明年在中國市場上的銷售量形成支撐。
據(jù)市場研究公司J.D.Power&Associates公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年雷克薩斯在中國市場上的總銷售量大約為3.04萬輛。今年截至11月份為止，雷克薩斯在美國市場上的銷售量大約為20.18萬輛，比去年同期增長了7.7%。
自2000年以來，雷克薩斯一直都是美國市場上最暢銷的豪華車品牌，但在中國市場上則落后于競爭對(duì)手，其今年的銷售量大約相當(dāng)于戴姆勒(DAI)旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和寶馬(BMW)的三分之一。
豐田汽車是目前全球最大的汽車制造商，該公司今年早些時(shí)候在全球五大洲召回了將近800萬輛汽車，來修復(fù)這些汽車與意外加速有關(guān)的故障。 |
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