作為大眾將在華銷售的第一款藍驅車型，高爾夫藍驅一直備受關注，近日大眾方面表示，原計劃2012年引入的高爾夫藍驅將提前至2011年，以進口的方式在國內銷售。而隨后朗逸、POLO、高爾夫、邁騰等車型都將在國內推出藍驅版。
高爾夫藍驅版
目前已確定的進口藍驅車型只有高爾夫1.2T藍驅，由于1.2T發(fā)動機還未國產，將一直保持進口形式，直到發(fā)動機國產后才有可能取消進口。
高爾夫藍驅版
為了以便與普通大眾車型進行區(qū)分，大眾公司特意為藍驅注冊了技術商標。未來，在國內銷售的藍驅車將打上“BLUEMOTION”標志。
高爾夫藍驅版
大眾藍驅版車型將包括TSI發(fā)動機、DSG變速器、起步－停車系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)、低阻輪胎、特殊的車身底部護板、綠色隔熱玻璃等各種配置，這一套技術的集合將產生非常顯著的節(jié)能減排效果，比普通車型節(jié)能約30%。
高爾夫藍驅版
目前官方唯一披露的藍驅國產車型是朗逸藍驅，據上海大眾相關人員介紹，上海大眾對朗逸藍驅的命名還存在爭議。由于藍驅是大眾的技術品牌，有專利權，而朗逸藍驅主要由上海大眾研發(fā)，需要大眾集團授權，可能需要支付一定的授權費用。“我們未必會與大眾全球保持一致，中國市場有自己的特色，朗逸藍驅是否一定要以藍驅命名，我們還沒有定論�！倍黄蟊姺矫�，還未有藍驅車型的國產計劃，至少要等到明年才能披露。
高爾夫藍驅版
編輯點評：藍驅已經成為目前大眾主推的節(jié)能車型，不過更高的價格能否讓國內消費者買單呢？我們還將拭目以待。（中國汽車網）
