雷諾汽車高層近日在接受記者采訪時(shí)表示，雷諾近年來在高檔車領(lǐng)域止步于B級(jí)車的局面將有所改變，比拉古娜和Latitude(緯度)更大的車型將在明年推出，該車是威賽帝的替代產(chǎn)品，成為雷諾新旗艦。
巴黎車展上，雷諾全球首發(fā)了其基于日產(chǎn)D平臺(tái)的Latitude，這是雷諾在停產(chǎn)威賽帝車型后第一次推出比拉古娜更高級(jí)別的中級(jí)轎車，此舉也被看做是雷諾重回豪華車市場(chǎng)的標(biāo)志。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO在巴黎車展上表示，“我們將回到高檔豪華車市場(chǎng)”，而與戴姆勒集團(tuán)的合作也在一定程度上給這一戰(zhàn)略帶來了新動(dòng)力。根據(jù)雙方簽訂的合作協(xié)議，戴姆勒將為雷諾-日產(chǎn)提供高端車型上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷諾全球負(fù)責(zé)銷售、市場(chǎng)及輕型商用車業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁JeromeSTOLL近日在中國(guó)接受采訪時(shí)透露了更多細(xì)節(jié)，他表示雷諾不會(huì)止步于Latitude，會(huì)在明年推出更大的產(chǎn)品以接替威賽帝�！霸撥噷⒒谌荢M7打造，使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)”，STOLL表示，“這類車型在歐洲市場(chǎng)很小，主要是針對(duì)亞洲、俄羅斯等市場(chǎng)推出”。該車將最先在韓國(guó)推出，之后導(dǎo)入俄羅斯，目前還沒有引進(jìn)到中國(guó)的計(jì)劃。但雷諾中國(guó)總裁陳國(guó)璋表示，作為旗艦轎車，一定有機(jī)會(huì)進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)。并對(duì)提升雷諾品牌起到積極作用。 |
