|
|
遼寧十一五期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1591億
|
|
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-11-26 15:09:49
蘭格鋼鐵 |
“十一五”期間，遼寧省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資取得重大突破，是歷史上全省交通建設(shè)投資規(guī)模最大的5年，年度投資規(guī)模也連創(chuàng)新高，5年累計(jì)完成投資達(dá)1591億元，為“十五”的2.5倍，其中公路建設(shè)完成投資突破1000億元，達(dá)到1062億元，港口水運(yùn)建設(shè)完成投資529億元。
記者25日從遼寧省交通廳了解到，“十一五”期間，該省高速公路累計(jì)開工建設(shè)26條2378公里，相當(dāng)于“十五”末期通車?yán)锍痰?.4倍，建成通車1283公里，實(shí)現(xiàn)了92%的陸地縣區(qū)通高速公路，通車總里程突破3000公里，達(dá)到了3056公里。相繼打通了鐵嶺至承德、撫順至梅河口、朝陽至赤峰等一批與鄰省連通的省際通道，建成了遼寧中部環(huán)線本溪至遼陽至新民等區(qū)間快速通道，建成通車了長興島、大窯灣等港口集疏運(yùn)通道。
“十一五”期間建成的濱海公路具有歷史性突破意義。濱海大道作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是國內(nèi)最長的一條濱海公路，連接了省內(nèi)沿海6個市，全長1443公里，于2009年提前一年實(shí)現(xiàn)全線貫通。濱海大道的建設(shè)在帶動沿線土地開發(fā)利用價值、加速臨海產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。濱海公路上標(biāo)志性建筑遼河大橋，實(shí)現(xiàn)了營口、盤錦兩市最便捷的公路連接，是長江以北主跨徑最大的斜拉橋，是遼寧公路橋梁建設(shè)史上的里程碑。
在此期間，遼寧省農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，累計(jì)新建農(nóng)村公路近2萬公里，基本相當(dāng)于前十個五年計(jì)劃的總和，提前一年實(shí)現(xiàn)了全省100%行政村通油路的目標(biāo)。農(nóng)村公路增加了公路網(wǎng)通達(dá)深度和覆蓋面，方便了農(nóng)民出行和農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸，促進(jìn)了農(nóng)民增收和生活質(zhì)量的提高，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、加快城鄉(xiāng)一體化創(chuàng)造了有利條件。
遼寧省交通廳廳長張鐵民表示，遼寧省“十一五”期間的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時帶動了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造GDP產(chǎn)值5600多億元，增加或保留就業(yè)崗位170多萬個，直接拉動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
|
|
|
