昨天，“新上海航運交易所結構封頂暨上海國際航運服務中心東塊試樁開工儀式”及“輝煌航運”大型浮雕揭幕分別在位于虹口區(qū)的北外灘濱江舉行，這標志著上海國際航運服務中心建設的主體工程己初現(xiàn)端倪。據(jù)悉，我國唯一一家國家級航運交易所——新上海航運交易所將于2011年6月建成并投入使用。
    由上海國際港務集團與上海建工集團承建中的上海國際航運服務中心工程位于北外灘濱江核心區(qū)域，總建筑面積近60萬平方米，將圍繞航運交易的核心功能，形成以航運辦公為主，兼有綜合商業(yè)配合的多功能商務社區(qū)，其中包括新上海航運交易所。上海國際航運服務中心建成后，將吸引跨國航運、金融等企業(yè)總部進駐北外灘航運服務集聚區(qū)，促進航運交易、航運金融、航運保險等各種航運經濟要素的融合。
    昨天，名為“輝煌航運”的大型浮雕在上海國際航運服務中心西側的上海港國際客運中心海運廣場上落成。據(jù)資料記載，上海港國際客運中心前身為“上海港高陽港務公司”的一部分，此處最早為上�？h城東北端的臨江漁村“徐家灘”。160年前，英美商人相繼在此建成伯維船廠和亨特、立德成、順泰、亞爾芬、瓊記、海津關、銅孚等數(shù)十個碼頭。19世紀60年代中期合并為“公和祥碼頭”。解放后，此處為“上海港務局第五裝卸區(qū)”，下轄外虹橋、高陽路、公平路三個碼頭，岸線總長1200米。進入新世紀，隨著上海國際航運中心建設和城市總體規(guī)劃實施的推進，百年老碼頭又經歷了功能調整的洗禮，在原址上建起了上海港國際客運中心，并集聚了中國海運集團、上海國際港務集團、中遠集運等現(xiàn)代港航企業(yè)。（東方早報）