早在2001年，惠通陸華正式簽約成為路虎在中國的授權(quán)進口商，作為總代理之一先后在北京、天津、山西、陜西、內(nèi)蒙古、河北等多地投資建成路虎4S 銷售服務(wù)中心，并且在多數(shù)地區(qū)都處于壟斷銷售地位。以北京為例，在今年以前僅有惠通陸華一家銷售、維修路虎車型，想要選購路虎車型除它別無選擇。不過，在捷豹路虎成立銷售公司后，燕寶、中汽南方兩大集團的相繼加入，惠通陸華在北京地區(qū)的壟斷地位徹底被打破。

1、燕寶、中汽南方加入 北京惠通陸華壟斷地位被打破

在今年年中，捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司成立，開始針對區(qū)域總代理制收權(quán)。作為豪華車需求比較大的北京市場成為捷豹路虎收權(quán)的試點地區(qū)，一系列調(diào)整隨之展開，其中路虎品牌調(diào)整的矛頭直指北京地區(qū)獨家代理商-惠通陸華，惠通陸華早在去年便已知曉路虎有成立中國銷售公司的計劃，也是從那時開始，惠通陸華加快經(jīng)銷商網(wǎng)點建設(shè)，試圖增加代理商的話語權(quán)，并將四惠店打造成路虎旗艦店，但最終還是難擋路虎改革的決心，一家獨大對于路虎這樣的豪華品牌來說并不是好事，廠商需要自己掌控品牌的發(fā)展，而不僅僅是銷量提升的問題，因為經(jīng)銷商往往僅注重于銷售數(shù)字。

因此，路虎除了收回惠通陸華的總代理之外，還引入了更多汽車集團加盟，其中中汽南方的路虎銷售店已經(jīng)開始營業(yè)，而燕寶的路虎銷售店預(yù)計明年底開業(yè)，一下子將面對兩個競爭對手，不知道長期處于壟斷地位的惠通陸華能否適應(yīng)，畢竟多年來它所想的都是如何讓客戶選擇路虎，而不是如何面對競爭者。擁有多年豪華車銷售經(jīng)驗的燕寶與中汽南方，基本不需要任何適應(yīng)期，從開業(yè)起就展開與惠通陸華的市場爭奪，因此惠通陸華各方面急需提升，不然在北京地區(qū)的老大地位難保。

2、競爭加劇 路虎北京整體服務(wù)水平將提升

在北京地區(qū)由于找不到其他授權(quán)店維修，很多客戶做個保養(yǎng)也要跑到離家很遠(yuǎn)的四惠或杏石口十分不便，另外不少選購路虎的車主并未在惠通陸華體會到豪華車應(yīng)有的特別服務(wù)，經(jīng)常因為一個小問題而排隊等候很長時間，甚至因抱怨而受到惠通陸華的冷遇，但也是有苦無處訴，而他們中很多人不僅僅擁有路虎車，也有豪華品牌的轎車，在奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等4S店受到良好禮遇后，這樣的不滿就更加強烈了。

不過，這樣的情況即將得到扭轉(zhuǎn)，競爭的加劇將令經(jīng)銷商的銷售、售后水平獲得提升，價格方面也打破了由惠通陸華掌控的機制，這無論是對用戶還是對路虎來說都是好事，當(dāng)然這都建立在惠通陸華被“改革”的基礎(chǔ)上的。雖然在這次的改革中，捷豹路虎公司將捷豹的銷售權(quán)也給了惠通陸華，但路虎車型的銷售量要比捷豹多很多，路虎依舊是它的主打。但它能否扭轉(zhuǎn)觀念，直面新對手的競爭，將直接影響著北京惠通陸華的未來�。ňW(wǎng)上車市）