黑龍江省”哈牡綏東”投資(集團)有限公司所屬的哈牡綏東物流質(zhì)押擔保中心，依托銀行，在黑龍江省率先開展了物流質(zhì)押擔保和質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務。到今年10月末，已先后為9家中小企業(yè)辦理了擔保貸款，融資1600萬元，破解了企業(yè)流動資金不足的難題。這是牡丹江市創(chuàng)新發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的做法之一。
據(jù)悉，這家企業(yè)推出的倉單質(zhì)押、保兌倉、融通倉和海陸倉四項融資業(yè)務，開創(chuàng)了黑龍江省動產(chǎn)質(zhì)押的先河，破解了銀行放貸難、企業(yè)融資難的癥結(jié)，建立了安全的融資環(huán)境,為中小企業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間。其貿(mào)易中介服務為進出口企業(yè)搭建了可靠的第三方安全支付平臺，解決了始終困擾中俄邊境經(jīng)濟貿(mào)易長足發(fā)展的瓶頸問題。全面激活東北亞大通道的物流、人流、資金流、信息流，加速推進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。
牡丹江地處中、俄、日、韓、蒙東北亞經(jīng)濟圈的中心區(qū)域，毗鄰俄羅斯濱海邊疆區(qū)，邊境線長211公里，擁有四個國家一類口岸，口岸年過貨能力達1200萬噸。外貿(mào)進出口額連續(xù)12年居黑龍江省首位，對俄貿(mào)易占全省的半壁江山。目前,綏芬河有國際道路運輸業(yè)務資質(zhì)的公司9家,東寧4家。近年來，牡丹江市實施沿邊開放先導區(qū)戰(zhàn)略，把經(jīng)濟發(fā)展融入東北亞經(jīng)濟圈。2007年,首批“中-俄-中”內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物由牡丹江市起運,經(jīng)由綏芬河口岸鐵路運至俄羅斯符拉迪沃斯托克港口,經(jīng)海上運輸順利到達上海港,中俄陸海聯(lián)運大通道“黃金通道”順利打造成功。
2009年11月4日,“中-俄-韓”國際陸海聯(lián)運大通道合作項目“封閉型株式會社納霍德卡國際集散站”項目在俄羅斯納霍德卡港開建。該項目打通了東北地區(qū)新的出�？�。
在打通中俄陸海聯(lián)運大通道的同時,牡丹江市還積極豐富口岸群物流功能。綏芬河綜合保稅區(qū)目前已開始封閉運行,為牡丹江市發(fā)展邊境口岸國際物流和保稅物流營造了良好的發(fā)展環(huán)境。
近幾年,牡丹江市立足自身資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),經(jīng)濟步入了追趕型跨越式發(fā)展的快車道。經(jīng)濟的大發(fā)展,客觀上促進了物流、人流、資金流、信息流的流動,對現(xiàn)代物流業(yè)服務的需求明顯增加,使牡丹江市具備了加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)條件。今年牡丹江市被商務部確定為“全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”。
據(jù)牡丹江市道路運輸管理處趙希恩處長介紹：為了使物流業(yè)適應牡丹江打造沿邊開放先導區(qū)的需要，牡丹江市在市郊投資5.9億元，建設(shè)哈牡綏東國際物流園區(qū)。功能包括：倉儲物流；國際客貨運港；物流保稅監(jiān)管；配載服務等。建成后重載車輛可以不經(jīng)市區(qū)，客運車輛統(tǒng)一進站，可以有效防范安全隱患。目前，全市正在規(guī)劃建設(shè)的物流項目已達到45個。
2009年，牡丹江市社會物流總額達到1758億元，同比增加17%；物流業(yè)增加值51億元，同比增長18%，物流業(yè)促進經(jīng)濟增長效應明顯，對全市經(jīng)濟增長貢獻率達到8.5%，對服務業(yè)增長貢獻率達到17.7%。今年前9個月，牡丹江市對外貿(mào)易額實現(xiàn)62.5億美元，同比增長67.6%，占全省外貿(mào)總額的34%。其中，對俄外貿(mào)額實現(xiàn)34.7億美元,同比增長49%，占全省對俄貿(mào)易的61%。來源：人民網(wǎng)天津頻道 |
