中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊據(jù)道瓊斯11月4日消息，受煉油毛利較低和生產(chǎn)商的官方售價(jià)較高影響，可能限制現(xiàn)貨采購(gòu)，未來(lái)幾天亞洲明年1月裝原油需求可能疲軟。
在過(guò)去一周中，中東生產(chǎn)商們已上調(diào)了其官方售價(jià)，由于現(xiàn)貨船貨的需求比較旺盛，阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)也維持其12月份穆?tīng)柊嘣凸⿷?yīng)量在當(dāng)前的水平。然而，因東西套利交易窗口的關(guān)閉導(dǎo)致現(xiàn)貨柴油需求疲軟，新加坡綜合煉油毛利近期全面下降了。與此同時(shí)，石化產(chǎn)品利潤(rùn)也疲軟了，因中東和臺(tái)灣地區(qū)的乙烯供應(yīng)較高。
據(jù)道瓊斯通訊社的計(jì)算，截止11月4日當(dāng)周，新加坡綜合產(chǎn)品對(duì)迪拜原油的煉油毛利下降了74美分為每桶6.34美元。其中柴油和石腦油受到最大的打擊，這兩種產(chǎn)品的綜合煉制利潤(rùn)每桶縮窄22美分。
另?yè)?jù)分析人士表示，巨型油輪運(yùn)費(fèi)的大幅上漲可能也打壓了中東原油的需求。由于船運(yùn)需求較高，過(guò)去一周租一艘巨型油輪從亞洲至中東的平均費(fèi)用增長(zhǎng)了約六倍。 |
