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招商局收購以星尼日利亞港口碼頭47.5%股權(quán)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-11-8 9:58:31
蘭格鋼鐵 |
招商局國際(00144)宣布，日前與中國國家開發(fā)銀行旗下的中非發(fā)展基金合作，以1.54億美元(約12.01億港元)向以星綜合航運收購尼日利亞港口碼頭TinCanContainerTerminal(簡稱：TICT)的47.5%的股權(quán)，成為首家涉足非洲業(yè)務(wù)的內(nèi)地港口碼頭公司。另外，該公司亦與美國奧克蘭港簽署備忘錄，正積極拓展海外碼頭。
招商局今次入股的碼頭位于尼日利亞最大城市拉各斯，目前共有3個泊位，每年處理能力為36萬標箱。當?shù)谒膫�泊位完工后，每年處理能力將可提升至40萬箱。該公司將持有執(zhí)行收購的合資公司“盛日”60%的股權(quán)，剩余的40%由中非發(fā)展基金持有。后者由中國國家開發(fā)銀行所有，支援在非洲開展業(yè)務(wù)的中國企業(yè)。
“盛日”最初由招商局國際全資持有，待中非發(fā)展基金于認購及股東協(xié)議訂立日期起計四個月內(nèi)獲得中國政府批準下，再分攤合資公司股權(quán)。以星在公司網(wǎng)站上亦有發(fā)布有關(guān)消息，該公司稱，今次交易原定在明年談攏，現(xiàn)時較預期早完成。
去年貨柜海運市場表現(xiàn)不濟，令多家船公司都嚴重虧損和負債累累，而被迫放棄非海運業(yè)務(wù)，當中包括以星綜合航運。該公司今次出售股權(quán)予招商局，正好集中主業(yè)和套現(xiàn)。而TICT的另一家持股公司為現(xiàn)股東的法國物流集團Bollore，仍然保留原有股權(quán)。
另外，招商局國際日前亦與奧克蘭港在香港簽署“市場推廣戰(zhàn)略合作”備忘錄。今后將共同合作開展各項工作，而在今年11月11日由美國農(nóng)業(yè)部海外局主辦的成都冷鏈研討會將是簽約之後的第一項市場推廣活動，并會建立資訊共享和共同開拓市場的平臺，為美國企業(yè)出口至中國提出冷鏈物流解決方案。
奧克蘭港是美國西岸第三大貨柜港，屬水果、蔬菜、肉類和酒品等易腐壞品最大的出口港，而冷鏈物流項目亦是招商局國際業(yè)務(wù)板塊中的重要一環(huán)。受惠于“美國出口振興計劃”，奧克蘭港正極力采取措施增加出口箱量，以達到美國政府制定的2015年出口額翻倍的目標。
招商局近期頻頻出手，拓展內(nèi)地以外港口業(yè)務(wù)。臺灣傳媒日前亦引述臺灣陽明海運董事長盧峰海表示，中遠集團及招商局國際最快在明年第二季入股高雄貨柜中心。(航運在線) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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