26日，比亞迪股份公告顯示，今年前三季度比亞迪股份收入345.02億元，同比增長(zhǎng)幅度從上半年的50.2%下滑至30.88%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)24.33億元，同比增長(zhǎng)幅度從上半年的105.57%縮水至4.02%。
若以該數(shù)據(jù)與上半年業(yè)績(jī)相減，比亞迪股份第三季度收入僅102.56億元，毛利潤(rùn)15.25億元，僅實(shí)現(xiàn)了1200萬(wàn)元的凈利潤(rùn)，當(dāng)季產(chǎn)品整體毛利率僅為14.87%，相比上半年21.35%的毛利率水平，下滑了6.48個(gè)百分點(diǎn)。
“IT業(yè)務(wù)(手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)和充電電池業(yè)務(wù))還是相對(duì)比較穩(wěn)定的，第三季度業(yè)績(jī)大幅下滑，主要是因?yàn)槠嚇I(yè)務(wù)�！北葋喌瞎煞菀晃粌�(nèi)部人士說(shuō)。
民族證券汽車分析師曹鶴對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，比亞迪股份第三季度汽車銷量為9.72萬(wàn)輛，而去年同期為11.42萬(wàn)輛，同比減少了15%。
比亞迪股份數(shù)據(jù)也顯示，比亞迪汽車銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭從6月開(kāi)始發(fā)生逆轉(zhuǎn)，當(dāng)月比亞迪汽車銷量?jī)H3.54萬(wàn)輛，是今年以來(lái)首次月銷量跌入3萬(wàn)輛，隨后，7、8、9月三個(gè)月的汽車月銷量再?zèng)]有突破4萬(wàn)輛。
比亞迪汽車有關(guān)人士在8月初透露，公司已正式將今年的汽車產(chǎn)銷目標(biāo)由原來(lái)的80萬(wàn)輛下調(diào)至60萬(wàn)輛。
比亞迪股份一位汽車經(jīng)銷商對(duì)本報(bào)透露，從7月開(kāi)始，比亞迪股份根據(jù)對(duì)汽車市場(chǎng)的調(diào)研進(jìn)行了重新調(diào)整，主動(dòng)減少了對(duì)經(jīng)銷商的批發(fā)量，同時(shí)加大了終端促銷的力度，幫助經(jīng)銷商清減庫(kù)存。經(jīng)過(guò)連續(xù)幾個(gè)月的努力，廣州地區(qū)比亞迪經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力已經(jīng)降低到了2個(gè)月以下，“之前經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力基本在3個(gè)月左右。”
財(cái)報(bào)顯示，雖然比亞迪汽車銷量在下滑，但比亞迪服務(wù)的管理費(fèi)用(行政開(kāi)支)、銷售費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用并沒(méi)有隨之而下降，特別是第三季度的管理費(fèi)用比上半年的平均水平還增長(zhǎng)了1.19億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用也比上半年增長(zhǎng)了1.3億元。
比亞迪股份第三季度凈利潤(rùn)大幅縮水的另一個(gè)原因就是，手機(jī)業(yè)務(wù)在第三季度也喪失了增長(zhǎng)動(dòng)力。
今年上半年，比亞迪股份旗下公司比亞迪電子(00285.HK)收入74.68億元，同比增長(zhǎng)了96.47%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.62億元，同比增長(zhǎng)58.18%，增長(zhǎng)的主要原因是包括TD手機(jī)在內(nèi)的3G手機(jī)占手機(jī)組裝業(yè)務(wù)收入比重提升至40%。但到了第三季度，TD手機(jī)訂單量下滑，也成為比亞迪股份增長(zhǎng)乏力的另一原因。 |
