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海航與上海市政府洽談引資 做大公務(wù)機(jī)市場
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-10-28 9:23:13
蘭格鋼鐵
第一財(cái)經(jīng)日報(bào)
擬做大公務(wù)機(jī)市場，繼與北京市政府合作之后
陳姍姍
通過引資北京市政府將旗下金鹿公務(wù)機(jī)公司全新打造為“首都航空”的海航，又希望把同樣手法在上海復(fù)制。
昨天，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》從海航旗下去年底才正式掛牌成立的上海金鹿公務(wù)航空有限公司(下稱“上海金鹿”)內(nèi)部高層處獨(dú)家獲悉，海航正與上海市政府方面探討注資上海金鹿的可能性，希望通過政府的支持與合作，搶占上海公務(wù)機(jī)市場。
而正如在北京市場有國航的競爭一樣，以上海為基地的東航，在合并上航做大上海航空樞紐的同時(shí)，也開始關(guān)注潛力巨大的公務(wù)機(jī)市場。
搶上海市場
所謂公務(wù)機(jī)，是按照某一旅客或機(jī)構(gòu)的個(gè)性化需求，通過專門設(shè)計(jì)的航線，在約定時(shí)間內(nèi)，向旅客提供包機(jī)飛行服務(wù)。其客戶大多是政界首腦、企業(yè)領(lǐng)袖、藝術(shù)家等高端人士。盡管在國外，公務(wù)機(jī)市場已相當(dāng)成熟，但在國內(nèi)，這一市場才剛起步。在中國境內(nèi)運(yùn)營的公務(wù)機(jī)數(shù)量僅為美國的六百分之一、南美洲的六十分之一。
而海航則是這一市場的捷足先登者。目前，海航以北京為基地運(yùn)營著國內(nèi)最大規(guī)模的公務(wù)機(jī)公司，今年成立的首都航空，就是由這家公司經(jīng)過北京市政府旗下企業(yè)增資更名而來。目前，首都航空擁有空客飛機(jī)25架，運(yùn)營各類豪華公務(wù)機(jī)24架，占據(jù)中國公務(wù)包機(jī)市場九成以上份額。
在去年年底，海航又看中了上海市場，在上海注冊成立了“上海金鹿”，以拓展上海的高端客戶和通用航空市場。目前，上海金鹿的注冊資本近10億元，股東為海航集團(tuán)旗下的海航旅業(yè)、大新華物流以及揚(yáng)子江快運(yùn)航空。
雖然上海金鹿只有2架豪客800型豪華公務(wù)機(jī)，但公司已制定了在上海迅速擴(kuò)張的計(jì)劃，希望在明年年底使公司的自有公務(wù)機(jī)和托管公務(wù)機(jī)數(shù)量達(dá)到總共20架。這也迫切需要更多資金支持。
海航一位內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者，除與上海市政府洽談引資上海金鹿的可能性，海航其實(shí)希望能將其在上海的多個(gè)業(yè)務(wù)(大新華物流、地產(chǎn)業(yè)務(wù)等)打包與政府合作，獲得政府的支持，不過從目前情況來看，政府方面更感興趣的還是公務(wù)機(jī)。
上海有數(shù)量眾多的跨國公司和高端客戶，但缺少服務(wù)品質(zhì)優(yōu)秀的公務(wù)機(jī)公司為他們提供高端服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海虹橋和浦東兩大機(jī)場年公務(wù)機(jī)起降量已超2000架次，預(yù)計(jì)未來每年將有10%～15%的增長。而世博會期間，更是有大量國外公務(wù)機(jī)集中造訪上海，上海機(jī)場(14.00,0.00,0.00%)為此還在虹橋機(jī)場建設(shè)了專用的公務(wù)機(jī)候機(jī)樓。
挑戰(zhàn)東航
海航在上海的公務(wù)機(jī)拓展路徑，與其在北京的做法如出一轍。而在上海，海航要拓展公務(wù)機(jī)市場，也有直接競爭者。
早在15年前，東航就擁有一家公務(wù)機(jī)代理服務(wù)公司，主要為來到上海的公務(wù)機(jī)做地面保障和協(xié)調(diào)。2008年東航又決定在此基礎(chǔ)上投資5000萬元成立“東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司”，進(jìn)一步將業(yè)務(wù)范圍拓展至公務(wù)機(jī)租賃和托管等。
26日，上海金鹿獲得了民航局頒發(fā)的CCAR-91部運(yùn)營資質(zhì)，成為上海地區(qū)第一家取得CCAR-91部航空器代管人運(yùn)行資質(zhì)的航空公司，從而可以開展公務(wù)機(jī)托管業(yè)務(wù)。而東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理王太平告訴本報(bào)，目前公司也在申請CCAR-91部運(yùn)營資質(zhì)，并希望做大公務(wù)機(jī)市場。
由于此前主要從事公務(wù)機(jī)的地面保障和協(xié)調(diào)工作，目前東航旗下的自有公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)，還只有合并上航引進(jìn)的一架豪客-800公務(wù)機(jī)。不過，東航希望明年初的公務(wù)機(jī)能達(dá)到3架，之后再根據(jù)發(fā)展情況增加5~7架。
“我們擁有的是機(jī)務(wù)、飛行、地面保障等優(yōu)勢，希望提供更高品質(zhì)服務(wù)，目前相關(guān)飛行員也已在培訓(xùn)，今后可能利用東航在全國各地分子公司資源，將公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)拓展至全國�！蓖跆綄Ρ緢�(bào)透露。
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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