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中遠(yuǎn)集團(tuán)擬錢進(jìn)高雄碼頭
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-10-25 10:02:54
蘭格鋼鐵 |
據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)報(bào)道，中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)總裁魏家福指出，ECFA簽定和大陸“十二五”規(guī)劃通過(guò)，為臺(tái)灣提供良好機(jī)遇。中遠(yuǎn)集團(tuán)將優(yōu)先選擇投資高雄，高雄的集散、港口和地理位置，都符合中遠(yuǎn)遠(yuǎn)東至歐洲和美洲航線的需求。中遠(yuǎn)考慮和陽(yáng)明合作投資高雄碼頭。
“中遠(yuǎn)高雄輪”命名首航暨中遠(yuǎn)集團(tuán)駐臺(tái)灣代表處揭牌儀式，今天將在高雄港七十號(hào)碼頭舉行。將由國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)為中遠(yuǎn)駐臺(tái)代表處揭牌，并由連方瑀為“中遠(yuǎn)高雄輪”主持“擲瓶?jī)x式”。
這是大陸第一家航運(yùn)企業(yè)在臺(tái)設(shè)立代表處，魏家福率領(lǐng)中遠(yuǎn)集團(tuán)高層代表團(tuán)親自來(lái)臺(tái)主持。
魏家福指出，高雄港還不具備一萬(wàn)個(gè)貨柜以上貨輪的操作能力。目前高雄港的水深剛剛夠不滿載的萬(wàn)箱貨輪�？�(十六公尺)，但若滿載安全水深就不夠；碼頭長(zhǎng)度也不夠，中遠(yuǎn)高雄輪長(zhǎng)度約三百五十公尺，�？吭诟咝燮呤�、七十一號(hào)陽(yáng)明碼頭，還有三分之一長(zhǎng)的船身，必須要租借其他公司碼頭，才能�？啃敦浕蜓b載；而在裝卸的橋吊系統(tǒng)上，高雄港目前的設(shè)備，無(wú)法適用萬(wàn)箱貨輪的吊裝作業(yè)。
魏家福表示，為了能�？咳f(wàn)箱貨輪，中遠(yuǎn)需在高雄有自己的碼頭。中遠(yuǎn)希望和陽(yáng)明合作，與陽(yáng)明成立合資公司，共同開(kāi)發(fā)陽(yáng)明計(jì)劃要在高雄港開(kāi)發(fā)的地段。
魏家福表示，若要來(lái)臺(tái)灣投資，他希望一步到位。他透露，中遠(yuǎn)和陽(yáng)明都有意愿，但還沒(méi)有正式談判。
魏家福表示，中遠(yuǎn)集團(tuán)○八年十二月啟動(dòng)兩岸海上直航時(shí)，是第一艘萬(wàn)箱貨輪開(kāi)進(jìn)高雄，也是臺(tái)灣有史以來(lái)第一艘萬(wàn)箱級(jí)貨輪。
當(dāng)時(shí)，魏家福曾承諾，兩年后中遠(yuǎn)要送一艘“高雄號(hào)”貨輪進(jìn)臺(tái)灣，今天兌現(xiàn)了，這表示中遠(yuǎn)投資臺(tái)灣的承諾一定兌現(xiàn)。
可裝載一萬(wàn)零二十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜的“中遠(yuǎn)高雄號(hào)”貨輪，是大陸中遠(yuǎn)造船廠南通廠制造，是新一代世界最大的萬(wàn)箱級(jí)貨柜船。
魏家福說(shuō)，“中遠(yuǎn)高雄號(hào)”帶著高雄的名字，到世界各大港，就是幫臺(tái)灣打廣告，是實(shí)現(xiàn)ECFA簽訂后的兩岸同胞共同利益。
另外，經(jīng)過(guò)半年的籌備，中遠(yuǎn)集團(tuán)駐臺(tái)灣代表處獲準(zhǔn)成立，代表處本身不能經(jīng)營(yíng)，但可在臺(tái)灣開(kāi)展連系業(yè)務(wù)。例如，中遠(yuǎn)有油輪、物流、貨柜、散貨、特種雜貨、修船造船、碼頭經(jīng)營(yíng)、銀行等核心業(yè)務(wù)公司，可在臺(tái)灣尋找合作對(duì)象。
魏家福表示，找連戰(zhàn)和連方瑀來(lái)揭牌和主持?jǐn)S瓶，就是因?yàn)檫B是“連胡會(huì)”的主角，又代表了ECFA兩岸合作共創(chuàng)雙贏的理念，不但要讓臺(tái)灣、全體中國(guó)人知道，更要讓全世界知道。(聯(lián)合早報(bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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