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奔馳中方資產(chǎn)注入獲支持 北汽上市兩年三步走
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-10-21 9:07:16
蘭格鋼鐵 |
北京晨報10月19日報道雖然北汽股份的成立邁出了北汽上市的重要一步，但是最終實現(xiàn)北汽的整體上市還有很長的路要走。日前，北汽股份公司總經(jīng)理韓永貴在接受記者采訪時表示，北汽股份公司上市計劃分三步走，時間至少要2年以上。
上市分三步走
按北汽股份公司成立發(fā)起人協(xié)議章程的要求，北汽股份公司的整個發(fā)展將分三步走。第一步是注資，即直接以發(fā)起的方式將資產(chǎn)注入進來，目前包括北京現(xiàn)代中方股權資產(chǎn)、北汽有限、北汽乘用車事業(yè)部、北京汽車研究總院、北汽新能源事業(yè)部、北汽動力總成事業(yè)部等優(yōu)質資源。第二步，在成立后的不長時間內，把奔馳的中方股權和去年收購的薩博知識產(chǎn)權以收購方式裝進來。目前北京奔馳德方已經(jīng)答應了，具體的細節(jié)還沒有談。之后還有兼并重組的一些其他資產(chǎn)，都要裝進北汽股份。第三步就是上市。
北汽集團董事長徐和誼在北汽股份公司掛牌的儀式上表示，北汽實現(xiàn)上市至少需要2年時間。韓永貴透露，上市是北汽股份公司走向資本市場的一個重要手段，但也不是唯一的手段�！耙环矫嫖覀兛隙ㄊ窃诜e極地做上市，但是隨著北汽股份的發(fā)展，需要的資金也會通過別的方式來解決，比如說定向增發(fā)、私募融資等�！�
否認借殼福田或寶龍
對于上市將采用什么樣的方式，韓永貴表示，比如說借殼、IPO，還分A股H股。具體的上市途徑現(xiàn)在還沒有研究，北汽股份成立之后，這些都需要馬上去研究。韓永貴還對外界猜測的北汽可能借用福田或者收購的寶龍之殼上市的說法予以了否認。
韓永貴解釋說，福田是一個完全的商用車企業(yè)，北汽現(xiàn)在重點要發(fā)展整個集團的乘用車，特別是在自主品牌上有重大突破。福田客觀來講發(fā)展很快，但是盈利水平和整體實力并不是很強。福田這個企業(yè)比較單薄，只有幾十億的凈用資產(chǎn)。他在自己的發(fā)展過程中，實際上面臨資金壓力也很大。如果不能求得一個很好的回報率和市場融資緩解的話，那么對上汽后續(xù)的上市途徑或者說達到的預期效果可能就會有很大影響。如果再影響了福田商用車的發(fā)展，就更是得不償失了。至于借殼寶龍的猜測，北汽和寶龍的合作實際上是剝離了殼資源之后的資產(chǎn)，它的殼不在收購資產(chǎn)里面。
(本文來源：北京晨報)netease |
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