日前，通用公司在巴黎車展上帶來了過款全新車型，其中最能引起國內(nèi)車迷關(guān)注的是全新一代雪佛蘭科帕奇車型。跟隨新樂騁國產(chǎn)的腳步，雪佛蘭這款當(dāng)家 SUV車型也將投入國產(chǎn)的陣營。新科帕奇的亮點(diǎn)除了出行換代以外，動(dòng)力總成的更改將成核心重點(diǎn)，售價(jià)也將降低至18-26萬區(qū)間內(nèi)。

一. 動(dòng)力系統(tǒng)移新君威

全新?lián)Q代科帕奇除了外觀的改變以外，通用還在其動(dòng)力部分進(jìn)行了大刀闊斧的改動(dòng)，做了一整套的“心臟”移植手術(shù)，用同為麾下愛將的別克新君威 1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)代替了現(xiàn)款科帕奇2.4L、3.2L引擎。表中可以清晰的體現(xiàn)出，兩代2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出差距不小，而搭載 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本將在全新科帕奇布局中處于高位。

二. 受國產(chǎn)及消費(fèi)稅影響、價(jià)格將調(diào)低

新車“換心”的動(dòng)作一方面是為了給用戶提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，另一方面在消費(fèi)稅的部分也有更多的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。首先，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)有一定程度的降低，但在消費(fèi)稅上擁有7%的優(yōu)勢(shì)，形成了變形的優(yōu)惠。新款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本持平，表中可以體現(xiàn)2.0 升比2.4升消費(fèi)稅低了4個(gè)百分點(diǎn)，在購車的時(shí)候會(huì)為您節(jié)省一筆不少的費(fèi)用。

進(jìn)口車型在性價(jià)比方面一直存在著一條不可逾越的鴻溝，這從現(xiàn)款科帕奇年中調(diào)價(jià)就可以看出端倪。此次全新一代科帕奇國產(chǎn)以后，價(jià)格勢(shì)必將會(huì)進(jìn)一步走低，按照車型的定位推斷，新款推出時(shí)價(jià)格將會(huì)與本田CR-V、大眾途觀等熱銷車型基本持平。由此看來，合資品牌SUV大混戰(zhàn)中又要有一員來自美國的勇士殺入包圍圈，消費(fèi)者們也不用再死盯著那幾款風(fēng)口浪尖上的車型不放了。

三. 車型換代，新面貌帶來新感覺

作為通用雪佛蘭品牌在國內(nèi)唯一一款SUV，進(jìn)口科帕奇目前共有三款車型，分別搭載2.4升四缸、3.2升V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)為22.48-27.58萬元。科帕奇自今年6月調(diào)整以后，身價(jià)全線進(jìn)入30萬區(qū)間，以其進(jìn)口車身份來看，車型現(xiàn)在的價(jià)格相比統(tǒng)計(jì)別對(duì)手擁有一定優(yōu)勢(shì)。不過，由于車型上市時(shí)間較長，審美已經(jīng)出現(xiàn)疲勞的情況，所以此刻價(jià)格的調(diào)整并未對(duì)整體局勢(shì)起到太大的影響。

此次的國產(chǎn)換代的科帕奇在外觀部分驚進(jìn)行了較大的改動(dòng)，前臉包括大燈、霧燈、進(jìn)氣格柵以及金屬護(hù)板等多處變化；尾燈、輪轂等細(xì)節(jié)處也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。新科帕奇整體感覺更加陽剛大氣，與同級(jí)別對(duì)手CR-V、RAV4、途觀等崇尚的都市風(fēng)格形成了鮮明的對(duì)比。

未來經(jīng)過車型換代、跟換動(dòng)力、重新定位以后，相信全新一代雪佛蘭科帕奇會(huì)在強(qiáng)手如林的城市SUV市場(chǎng)中擁有一個(gè)全新的局面。我們還是先期待新科帕奇在2010巴黎車展上的表現(xiàn)吧。（網(wǎng)上車市）