中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)9月13日新聞稿顯示,該集團(tuán)為武鋼集團(tuán)定造的首艘23萬(wàn)噸級(jí)VLOC(超大型礦砂船)昨日完成交付,這也是中國(guó)海運(yùn)第3艘投入營(yíng)運(yùn)的23萬(wàn)噸級(jí)礦砂船。
中國(guó)海運(yùn)總裁李紹德當(dāng)日表示,到“十二五”末期,中國(guó)海運(yùn)總運(yùn)力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻一番,但并未就此做出更多闡述。
2007年10月19日,中國(guó)海運(yùn)與武鋼集團(tuán)在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,同時(shí)簽署中國(guó)海運(yùn)2艘30萬(wàn)噸、3艘23萬(wàn)噸船舶為武漢鋼鐵長(zhǎng)期承運(yùn)進(jìn)口鐵礦石的包運(yùn)合同。
截至2009年底,中國(guó)海運(yùn)擁有各類船舶440余艘,2200萬(wàn)載重噸,集裝箱載箱位50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;集團(tuán)年貨物運(yùn)輸完成量近4億噸、1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。(來源：第一財(cái)經(jīng)) |
