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網(wǎng)易汽車9月1日編譯 據(jù)彭博社報(bào)道，德國汽車生產(chǎn)商戴姆勒公司新聞發(fā)言人范菲爾伯格（Ute Wueest von Vellberg）表示，前梅賽德斯奔馳業(yè)務(wù)首席運(yùn)營官施穆克已經(jīng)在與公司達(dá)成相互諒解的情況下離職。此前，戴姆勒公司宣布任命伯哈德(Wolfgang Bernhard)取代施穆克掌管梅賽德斯奔馳業(yè)務(wù)。
范菲爾伯格在本周二接受電話采訪時表示，現(xiàn)年50歲的施穆克離開戴姆勒公司是為了尋求新的挑戰(zhàn)。今年2月份，戴姆勒公司宣布任命伯哈德掌管梅賽德斯奔馳業(yè)務(wù)的生產(chǎn)及采購等工作。而此前，施穆克曾是梅賽德斯奔馳業(yè)務(wù)的首席運(yùn)營官。伯哈德曾經(jīng)離開戴姆勒公司四年之久，但是于2009年重新加盟該公司。
目前，戴姆勒公司首席執(zhí)行官蔡澈兼任梅賽德斯奔馳首席執(zhí)行官一職，但是由于其雙重職務(wù)受到了多方質(zhì)疑，蔡澈決定不再負(fù)責(zé)梅賽德斯奔馳的管理事務(wù)。目前，梅賽德斯奔馳是全世界第二大豪華轎車生產(chǎn)商，僅次于本土競爭對手寶馬公司。但是另一方面，大眾汽車旗下的奧迪品牌對于梅賽德斯奔馳的追趕速度也在不斷加快。另外在2009年10月份，戴姆勒公司還宣布任命施密特（Joachim Schmidt）接替邁爾（Klaus Maier ）擔(dān)任梅賽德斯奔馳品牌的銷售及營銷總監(jiān)。
戴姆勒公司在今年2月份曾表示，其與施穆克就職位變更的問題進(jìn)行過討論。隨后，施穆克于今年6月30日離開該公司。戴姆勒公司本周二表示，施穆克本人尚未就此事發(fā)表評論。
在負(fù)責(zé)梅賽德斯奔馳的生產(chǎn)及采購業(yè)務(wù)之前，施穆克曾經(jīng)帶領(lǐng)戴姆勒公司旗下的Freightliner美國重型卡車業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，而其在戴姆勒公司的工作年限達(dá)到了26年。范菲爾伯格表示：“戴姆勒公司對于施穆克過去多年的成功服務(wù)及所作出的貢獻(xiàn)表示感謝，我們希望他在未來的所有方面都取得成功。” (本文來源：網(wǎng)易汽車 作者：迦楠) |
