生產(chǎn)系列化汽車制造用精品板材，是邯鋼產(chǎn)品研發(fā)的方向之一。近日，邯鋼公司專門為中國重汽量身定做了300噸20號鋼。經(jīng)檢測，其抗拉強度、延伸率、焊接性能等指標均滿足客商要求，市場前景廣闊，噸材比普通板材多創(chuàng)效150元。
據(jù)了解，20號鋼屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。該鋼種強度、韌性、塑性和焊接性能要求較高；其抗拉強度要求在253--500兆帕，伸長率要大于28%等。邯鋼此次生產(chǎn)的產(chǎn)品，將主要用于中國重汽大梁鋼零部件。
由于汽車大梁形狀復雜，不僅要求鋼板具有較高的強度、塑性等，同時還要求具有良好的冷沖壓成型性能，這對企業(yè)的設備、冶煉、軋制能力都有嚴格要求。尤其是高強級別重型汽車大梁鋼，近年來由于受國家節(jié)能減排要求，汽車生產(chǎn)廠家紛紛在設計上減輕汽車自重，對大梁鋼級別要求越來越高，生產(chǎn)難度較大。
在生產(chǎn)過程中，公司技術人員根據(jù)產(chǎn)品性能要求，從成分設計、煉鋼工藝和軋鋼工藝設計上，都突破了普通品種鋼的生產(chǎn)思路；在冶煉中，嚴格控制脫磷效果；在出鋼過程中，嚴格控制下渣量；在軋制工藝上，充分發(fā)揮連鑄連軋生產(chǎn)線裝備優(yōu)勢，按照用戶要求，合理制訂工藝路線和操作保證措施，達到了強度、韌性與焊接性能的良好匹配，確保了產(chǎn)品質(zhì)量合格率達到100%，得到了客戶的認可。
從去年年底，邯鋼與中國重汽集團簽約后，雙方合作不斷加深，重汽集團很快對邯鋼生產(chǎn)的610L大梁鋼進行了試驗和鑒定。同時，邯鋼產(chǎn)品研發(fā)人員也鎖定重汽集團的需求，成功開發(fā)出重汽集團需要的重型汽車用700兆帕高強大梁鋼。由此，公司汽車大梁鋼已形成從低到高的系列產(chǎn)品，覆蓋420L、440L、510L、610L、H700等5個牌號，標志著邯鋼生產(chǎn)汽車大梁鋼技術已經(jīng)成熟，形成完整的高強鋼系列。(來源：河北鋼鐵集團) |
