在甲板機械領(lǐng)域，704所經(jīng)過多年努力，目前已經(jīng)自主研發(fā)出四大系列節(jié)能型船用錨泊機械，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出多功能起錨組合機等產(chǎn)品。上述設(shè)備技術(shù)成熟，性能優(yōu)越，已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，可為各類中小型軍用、民用船舶配套。然而，近年來，這些設(shè)備的裝船率一直不高。如何提升國產(chǎn)設(shè)備的市場占有率？對此，704 所高級工程師劉伯強建議，業(yè)內(nèi)可從兩方面入手，一方面加大國產(chǎn)設(shè)備的推廣和應(yīng)用力度，另一方面推進新技術(shù)研發(fā)，滿足市場對甲板機械的節(jié)能要求。
    據(jù)了解，目前在甲板機械科研、設(shè)計、制造等方面，我國與當(dāng)代國際先進水平已十分接近。以704所四大系列節(jié)能型船用錨泊機械為例，這四大系列產(chǎn)品分別為船用起錨機系列、起錨系纜絞盤系列、系統(tǒng)絞盤系列、系泊絞車系列，均采用高效傳動裝置，傳動效率高，節(jié)能效果顯著，且性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進水平。不僅如此，其整體能耗均比相同規(guī)格的常規(guī)產(chǎn)品低1/2-3/4, 且具有可靠性強、安裝及保養(yǎng)簡便、使用壽命長等特點，有很高的經(jīng)濟效益和社會效益。
    劉伯強介紹，在技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上，704所與國內(nèi)多家船用機械廠合作，實現(xiàn)了上述四大系列節(jié)能型船用錨泊機械的國產(chǎn)化，曾為各類中小型軍船、民船配套，受到船東的歡迎和贊譽。據(jù)悉，這些設(shè)備曾先后通過了原中國船舶工業(yè)總公司、海軍有關(guān)部門的鑒定，獲得原中國船舶總公司科技進步二等獎、三等獎，及當(dāng)代專利科技成果博覽會金獎等多種獎項，并獲得國家實用新型專利兩項。
    但是，近年來，上述國產(chǎn)船用錨泊機械的裝船率不但沒有上升，反而呈逐年下降的趨勢。事實上，與進口產(chǎn)品相比，國產(chǎn)甲板機械的市場占有率都比較低。專家分析，造成這一局面的部分原因是，我國通過引進國外技術(shù)、進行產(chǎn)品總裝等途徑而實現(xiàn)的甲板機械“本土化”，在一定程度上為“洋品牌”占有我國市場起到了助推作用，這不僅導(dǎo)致利潤外流，還遏制了我國甲板機械行業(yè)的發(fā)展。對于這種現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)必須高度重視，并積極采取各種措施，使國產(chǎn)配套設(shè)備的應(yīng)用范圍進一步擴大。
    在此基礎(chǔ)上，劉伯強建議國內(nèi)甲板機械研發(fā)單位、制造企業(yè)要盡早應(yīng)對“低碳”挑戰(zhàn)，并追蹤大型船舶的技術(shù)發(fā)展方向，在現(xiàn)有國產(chǎn)甲板機械的基礎(chǔ)上，研發(fā)大規(guī)格、節(jié)能、環(huán)保的系列產(chǎn)品，使國產(chǎn)船用錨泊機械的應(yīng)用范圍逐漸覆蓋所有船型，為其裝船率的提升創(chuàng)造條件。（中國船舶報）