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攜手本鋼 興民鋼圈欲造國際一流鋼制車輪
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-2-9 9:48:17
蘭格鋼鐵 |
來自《證券日?qǐng)?bào)》 記者 趙寧 張鳳云
今日，國內(nèi)最大的鋼制車輪生產(chǎn)企業(yè)之一興民鋼圈（002355）在深交所掛牌交易。在掛牌前夕，公司董事長王嘉民在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，公司募投項(xiàng)目年產(chǎn)200萬套高強(qiáng)度輕型無內(nèi)胎鋼制車輪項(xiàng)目的建設(shè)，有利于公司抓住目前伴隨我國公路路況水平的提高以及卡車、客車出口數(shù)量的增加帶來的高強(qiáng)度、輕量化鋼制無內(nèi)胎車輪的發(fā)展機(jī)遇，提升公司的市場占有率。
王嘉民介紹，受益全球汽車消費(fèi)剛性需求支撐，尤其是中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和汽車消費(fèi)政策的拉動(dòng)，這幾年我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在世界汽車工業(yè)全球化趨勢的發(fā)展中充分受益，市場容量不斷拓展。在這樣的行業(yè)背景下，公司緊緊抓住市場機(jī)遇，提高國內(nèi)市場占有率，形成了一批穩(wěn)定的客戶群體，成為了北汽福田汽車股份有限公司、長安汽車股份有限公司等國內(nèi)眾多大型汽車生產(chǎn)企業(yè)的重要戰(zhàn)略合作伙伴；與此同時(shí)，公司還積極進(jìn)軍國外汽車零部件領(lǐng)域，目前公司已有部分產(chǎn)品穩(wěn)定出口美國、歐洲和東南亞等國際市場。這些都為本次募投項(xiàng)目提供了廣闊的市場，特別是豪華客車產(chǎn)銷量增長以及商用車出口的快速增長，為本項(xiàng)目產(chǎn)品無內(nèi)胎鋼制車輪提供了直接的市場需求。
公司董秘崔積和指出，近年來，鋼輪市場份額逐步上升，無內(nèi)胎鋼制車輪將逐步取代型鋼車輪。公司將以車輪輕量化技術(shù)為核心，加大研發(fā)投入，創(chuàng)造優(yōu)良的技術(shù)及開發(fā)環(huán)境，提高市場快速反應(yīng)能力，縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，使公司在市場競爭中具備技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備優(yōu)勢。同時(shí)，公司還與主要鋼板供應(yīng)商本溪鋼鐵集團(tuán)密切合作，緊跟國際領(lǐng)先技術(shù)，合作開發(fā)國際最新技術(shù)的高強(qiáng)度輕量化車輪專用鋼。該產(chǎn)品的開發(fā)成功，將快速提升公司產(chǎn)品檔次，使公司能憑借技術(shù)優(yōu)勢迅速加入國際一流鋼制車輪生產(chǎn)商行列。
王嘉民表示，公司募投項(xiàng)目順利投產(chǎn)后，公司將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能、提高產(chǎn)品檔次，使公司產(chǎn)品同時(shí)具有低成本、高品質(zhì)的競爭優(yōu)勢，提升公司產(chǎn)品的國際競爭力。此外，公司將利用各次技術(shù)改造過程中與美國、德國等國家的企業(yè)所建立起來的技術(shù)交流渠道，進(jìn)一步開展包括技術(shù)交流在內(nèi)的多方面的國際合作。公司將以“深化戰(zhàn)略合作，推動(dòng)能力增長”為宗旨，以“向客戶提供技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)”作為公司的質(zhì)量方針，努力做全國鋼制車輪行業(yè)規(guī)模最大、客戶最滿意的企業(yè)，并在服務(wù)客戶的過程中，提高公司的技術(shù)水平，提升公司的整體價(jià)值。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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