【熱點聚焦】鋼企今年將掀海外投資潮:工信部昨日表示,新的一年,鋼鐵行業(yè)應該加大海外投資力度,建立更為廣闊的資源供應渠道。此前,國家發(fā)改委就已表態(tài),今年將繼續(xù)鼓勵境內(nèi)企業(yè)積極涉足海外油氣、礦產(chǎn)等領域,包括投資資源產(chǎn)品深加工項目等,并將推出鼓勵境外投資的相關(guān)法規(guī)。 業(yè)內(nèi)人士表示,世界經(jīng)濟雖然將在今年逐漸復蘇,但相對中國來說,其他國家和地區(qū)恢復較慢。只有中國鋼鐵產(chǎn)量和需求在上升,意味著鐵礦石等資源的價格即使上漲也不會恢復到2007年之前的水平,所以今年是中國企業(yè)海外投資資源性產(chǎn)品的好機會。國務院同意推出融資融券業(yè)務試點和股指期貨:證監(jiān)會網(wǎng)站消息國務院已原則同意開展證券公司融資融券業(yè)務試點和推出股指期貨品種。開展證券公司融資融券業(yè)務試點和推出股指期貨品種,是加強我國資本市場基礎性制度建設,不斷豐富證券交易方式,完善市場功能,繼續(xù)夯實市場穩(wěn)定運行的內(nèi)在基礎,促進資本市場穩(wěn)定健康發(fā)展的重要舉措。證監(jiān)會將按照“試點先行、逐步推開”的原則,綜合衡量凈資本規(guī)模、合規(guī)經(jīng)營、凈資本風險控制等指標和試點實施方案準備情況,擇優(yōu)選擇優(yōu)質(zhì)證券公司進行融資融券業(yè)務的首批試點,并根據(jù)試點情況和市場狀況,逐步擴大試點范圍。去年12月鋼材出口300萬噸 全年鐵礦石進口超6億噸:據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計,2009年12月份出口鋼材334萬噸,較11月份增加49萬噸,與去年同期相比增長5.36%;2009年1-12月累計出口2460萬噸,同比下降58.5%。12月份我國進口鋼材148萬噸,較11月份增加19萬噸,比去年同期增長59.14%。1-12月累計進口1763萬噸,同比增長14.3%。出口鋼坯1萬噸,進口鋼坯9萬噸,較11月份減少21萬噸。12月份我國出口焦炭7萬噸,同比下降68.18%;1-12月累計出口54萬噸,同比下降95.5%。進口鐵礦石6216萬噸,比上月增加1109萬噸,同比增長80.02%,1-12月份合計進口62778萬噸,累計增長41.6%。今年鋼價波動周期將縮。中國鋼鐵協(xié)會預計2010年我國新增粗鋼產(chǎn)能3200萬噸,產(chǎn)能達到7.5億噸,而實際產(chǎn)量需求僅為5.97億噸,產(chǎn)能過剩是不可避免的。投資者要更加關(guān)注鋼鐵行業(yè)的兼并重組機會。總體來看,2009年拉動鋼材消費的主力為交通、建筑和汽車行業(yè),用鋼消費增長率分別為104.7%,26.9%和25.8%。我國鋼材的高庫存也將成為一個長期的趨勢,到去年11月份,長材庫存有所下降,但仍維持在較高水平,從扁平材庫存來看,社會庫存一直維持在去年10月份以來的最高水平。遠洋運價持續(xù)上漲:“從去年10月開始,幾乎所有的船公司都在漲價。每半個月就漲200~300美元/TEU(標準箱),每月環(huán)比上漲少則20%,多則50%! 去年下半年以來,我國對外出口逐漸回暖,集裝箱運輸市場也隨之升溫,特別是歐美航線的運價反彈幅度較大。據(jù)悉,泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織(TSA)近日也宣布,從1月15日起,太平洋東行航線將實行“緊急收益征費”,其成員將確立新的海運價格。其中,成員之一的中國遠洋歐洲航線,自2009年12月15日起,運費已上調(diào)250美元/TEU;今年1月15日起,運費還將上調(diào)300美元/TEU。12月鋼材出口創(chuàng)09年最高:隨著全球經(jīng)濟的復蘇,中國去年12月份的鋼材出口和凈出口量都創(chuàng)下了當年全年內(nèi)的新高。業(yè)內(nèi)人士認為,盡管全球經(jīng)濟復蘇將帶動出口量的上升,但隨著貿(mào)易保護主義的抬頭,中國的出口量在今年還是很難回到金融危機前的水平。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,2009年12月份中國鋼材出口334萬噸,為2009年以來首次突破300萬噸,進口148萬噸,凈出口為186萬噸。去年1-12月份累計鋼材出口2460萬噸,累計進口鋼材1763萬噸。實際上,在去年4月份開始連續(xù)3個月凈進口之后,中國鋼材出口狀況已經(jīng)從7月份開始好轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)分析人士認為,隨著世界經(jīng)濟的復蘇,尤其是發(fā)達國家重建庫存與設備投資的恢復,從而引發(fā)國際市場鋼材需求增加。同時由于中國鋼材價格具有較大的競爭優(yōu)勢,以及實際增產(chǎn)能力主要在中國,因此這種需求更多地表現(xiàn)為對中國鋼材的需求。工信部 09年鋼產(chǎn)量5.65億噸:2009年,在“一攬子”政策特別是投資的拉動下,鋼鐵產(chǎn)量快速恢復,8月份粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,6-10月份生產(chǎn)水平達到年產(chǎn)6億噸水平,預計全年產(chǎn)鋼5.65億噸,同比增長13%。全年鋼材價格震蕩頻繁,出現(xiàn)兩次大的波動,總體呈現(xiàn)W型,12月末國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)107.2點,同比上漲3.8%。鋼鐵行業(yè)整體效益有所改觀,至11月末,國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤448億元,但同比下降62%。
【蘭格鋼鐵每周鋼市綜述】本周國內(nèi)鋼材市場價格在經(jīng)歷了近一個月上漲行情后,開始出現(xiàn)回落跡象,成本上漲推動市場價格、鋼廠上調(diào)出廠價格拉動市場價格的走勢暫時告一段落。在央行宣布上調(diào)存款準備金率、寶鋼2月份出廠價格并未如市場預期繼續(xù)上漲、進口現(xiàn)貨礦價格上漲勢頭暫時放緩、鋼材期貨價格開始出現(xiàn)大幅調(diào)整的情況下,影響國內(nèi)鋼材市場價格走勢的利好因素力量暫時轉(zhuǎn)弱,市場成交低迷、庫存壓力居高不下等利空因素將逐漸占據(jù)上風,短期內(nèi)市場價格可能出現(xiàn)調(diào)整下跌的走勢,在缺乏利好因素支撐下,此輪調(diào)整時間可能會維持相對較長的時間。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至1月15日,國內(nèi)10大重點城市Φ25mm螺紋鋼均價為3848元(每噸,下同),比上周同期跌30元,比上月同期漲110元。國內(nèi)Φ6.5mm高線均價為3901元,比上周同期跌36元,比上月同期漲143元。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至1月15日,國內(nèi)10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3913元,比上周同期跌4元,比上月同期漲63元。國內(nèi)10個重點城市1.0mm冷軋板卷平均價格為5744元,比上周同期跌14元,比上月同期漲177元。國內(nèi)10個重點城市20mm中板價格為3975元,比上周同期跌18元,比上月同期漲107元。
【特鋼動態(tài)】結(jié)構(gòu)鋼:本周結(jié)構(gòu)鋼市場價格行情暫時以穩(wěn)定為主,市場成交水平一般。北京市場主流報價:45#碳結(jié)鋼:首、本、通鋼產(chǎn)Φ20-70為4200元;凌、承、宣鋼產(chǎn)Φ20-50為4180元;建龍、魯麗產(chǎn)Φ60-130為4180元;本鋼產(chǎn)Φ160-180為4450元;40Cr合結(jié)鋼:首、通鋼小規(guī)格為4350元,本鋼產(chǎn)Φ160-180為4550元;20CrMnTi首、通鋼產(chǎn)Φ20-80mm為4550元;20CrMo-42CrMo首、通鋼產(chǎn)Φ20-80mm為5230元,建龍產(chǎn)Φ20-85mm為5000元。上海市場主流報價45#碳結(jié)鋼:杭、湘、南、淮、萊鋼產(chǎn)Φ20-85mm為4400-4450元之間;40Cr合結(jié)鋼:杭、湘、南、淮、萊鋼Φ20-85mm為4450-4500元。本周承德建龍、杭鋼、淮鋼、凌鋼等鋼廠繼續(xù)出臺價格調(diào)整政策,漲幅在50-100左右。對于此次上漲,市場反應明顯弱于前期,跟漲態(tài)勢趨緩,整體市場行情以穩(wěn)定為主,觀望氣氛日益濃厚。下游市場需求一直處于低迷狀態(tài),加上臨近春節(jié),下游客戶買貨意愿不強,使得短期內(nèi)市場需求難以快速復蘇,不過市場整體交易量一直保持在較為穩(wěn)定的狀態(tài)。目前市場供需不匹配的現(xiàn)象較為明顯,現(xiàn)有資源多為前期庫存,并且?guī)齑媪恳话恪nA計國內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼市場行情短期內(nèi)會保持穩(wěn)定,謹慎觀市。
不銹鋼:在LME鎳價大幅反彈的刺激下,本周不銹鋼市場價格止跌反彈。周四,美元指數(shù)繼續(xù)走軟,華爾街股市收高,倫敦金屬大多溫和上漲,倫敦LME場內(nèi)鎳 收盤 18394 美元/噸,較前一日上漲49美元,LME 綜合鎳 收盤18400美元,較前一日漲150美元,當日庫存增加1902噸,達到161550噸。倫鎳昨日繼續(xù)溫和反彈,短期內(nèi)倫鎳如果能在震蕩調(diào)整中站穩(wěn)18000美元上方,那么后市行情或?qū)^續(xù)上漲。目前來看倫LME鎳價運行于短期5均線上方,技術(shù)指標MACD綠色能量柱有所收縮,短期內(nèi)倫鎳仍有可能繼續(xù)反彈,當前的技術(shù)支撐位在17300-17400美元,阻力位在18500美元左右。受LME鎳價持續(xù)上漲影響,市場再度對下周鋼廠盤價存在較好預期,周五國內(nèi)不銹鋼市場價格局部地區(qū)出現(xiàn)小幅上調(diào),但由于成交量不好,市場看法仍存在一些分歧,若后市LME鎳繼續(xù)上行,將推動不銹鋼價格走高。304/2B:無錫太鋼304/2B/C/2.0主流價為21500元,寶新304/2B報21700元,張浦產(chǎn)304/2B/C/2.0報至21700元。佛山市場304/2B卷太鋼材料2.0切邊主流市場報價在21400元,張浦304冷卷代理報在21600元/噸,寶新304/2B卷今日報價為21700元。304/No.1:無錫正常公差的寶鋼、太鋼304/No.1平板在18800元。
[爐料動態(tài)]:本周國內(nèi)鋼坯市場高位趨弱;鐵礦石市場形成沖高之勢;焦炭市場呈現(xiàn)上漲趨勢;廢鋼市場整體上揚;生鐵市場連續(xù)攀升。具體情況如下:
鋼坯:本周國內(nèi)鋼坯市場高位趨弱,部分地區(qū)價格小幅回調(diào),F(xiàn)唐山地區(qū)普碳150*150方坯主流市場現(xiàn)款含稅價在3420元,普碳165*225矩形坯主流市場現(xiàn)款含稅價在3450元,低合金150方坯價格在3550元。由于鋼市與鋼坯市場走勢密切關(guān)系,鋼市的任何風吹草動,都足以引起了鋼坯市場草木皆兵之嫌。近期宏觀經(jīng)濟信息影響,鋼市期貨跳水,現(xiàn)貨市場跟市走跌,鋼坯市場顯然亦難以幸免。在不利因素的帶動下,商家減少采購量,而鋼廠為了保證合同的順利簽訂,相繼小幅下調(diào)報價。
鐵礦石:本周鐵礦石市場再次形成沖高之勢。在進口礦市場持續(xù)攀升的作用下,國產(chǎn)礦市場“蜂擁而上”,中間商及鋼廠瘋狂采購國產(chǎn)礦資源,致使市場形成強勢上漲態(tài)勢。距離春節(jié)還有不到一個月時間,多數(shù)鋼廠在此時搶購鐵精粉資源補充庫存的意圖十分明顯,而由于氣候原因,大部分礦選企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn),由此導致可供資源的匱乏,催生了此輪鐵礦石市場“瘋狂”漲勢。市場行至周四,伴隨著政府一系列經(jīng)濟調(diào)控政策的出臺,期貨、股市由此遭受重創(chuàng),鋼材市場明顯出現(xiàn)下滑趨勢,雖然鐵礦石市場依然保持堅挺,但繼續(xù)上漲阻力頗大,唐山等地區(qū)市場更是出現(xiàn)松動跡象,整體市場觀望氣氛有所突顯。近期鐵礦石市場遭遇上漲瓶頸,整體市場將進入調(diào)整狀態(tài)。目前唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場價格在730-750元,與上周末基本持平。武安、沙河地區(qū)64%堿粉濕基不含稅出廠價格在860-870元,較上周末漲20-30元;
焦炭:本周國內(nèi)焦炭整體呈現(xiàn)上漲趨勢,各地價格均屬于穩(wěn)中有升,從市場運行情況來看,鋼長需求旺盛,走貨較好,焦炭行情主導城市唐山和太原在本周分別上漲50元和20元。隨著山東焦協(xié)和山西焦協(xié)近期指導價的再次上調(diào),河北的焦炭企業(yè)也開始上漲;在貿(mào)易商有了比較客觀的利潤下,鋼廠生產(chǎn)積極性起初偏高,對焦炭需求量也是有增無減,但是隨著價格節(jié)節(jié)攀升,華東、華南部分鋼廠已經(jīng)逐步醞釀檢修計劃,加上臨近春節(jié)鐵路交通運輸緊張的情況,成本在不斷拉漲;另外國內(nèi)大部分地區(qū)電煤告急,拉動焦煤價格上漲,因而焦化廠成本價全面提升,已經(jīng)難按前期價格出貨,只能不斷上調(diào)焦炭出廠價,預計國內(nèi)焦炭市場將繼續(xù)上漲,但漲幅不會較大。
廢鋼:本周廢鋼市場整體上揚。近期雖然成品鋼材受期貨和電子盤的影響,開始下滑運行,但是國內(nèi)廢鋼市場由于其有一定的滯后性,加之國際廢鋼市場行情還是趨好態(tài)勢的支撐使得本周廢鋼市場還是呈上漲態(tài)勢。由于鐵礦石的談判即將開始,而市場普遍對它的上漲都沒異議,所以其他原材料如廢鋼的后市也是看漲心里強勁。雖然目前的成交不是太樂觀,但是商家心態(tài)穩(wěn)定,對后市的看好,讓他們都對上漲信心十足。成品鋼材后市運行的不確定因素還比較多,預計近期廢鋼市場將小幅盤整運行。
生鐵:本周生鐵市場連續(xù)攀升。隨著原料行情的持續(xù)上推,國內(nèi)鐵市漲勢迅猛,而當央行上調(diào)存款準備金率消息一出,對鋼材期貨市場造成了極大的沖擊,而現(xiàn)貨市場同樣受到影響。一時間,各品種市場成交心態(tài)發(fā)生“翻天覆地”的變化。盡管生鐵市場依然堅守“高位”陣地,中間商囤貨意愿依然較強,但面對如此突兀的高位,部分商家也表現(xiàn)出望而卻步的情緒。國內(nèi)部分國有大型鐵礦及各省焦協(xié)指導價格持續(xù)上漲,鐵廠尚處于“適應”階段,而鋼材市場的走弱,使得生鐵市場再次處于“夾縫”窘境,市場恐高心理十分明顯。目前唐山地區(qū)煉鋼生鐵市場價格在3000元左右,大幅上漲200-220元。山東地區(qū)煉鋼生鐵報價保持在3100元左右,鐵水成交較為活躍。
國內(nèi)鋼材市場震蕩回調(diào),市場充斥著濃厚的觀望情緒。周內(nèi)金融市場大幅走低,使得鋼材市場預期發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)貨市場價格出現(xiàn)明顯波動,同時鋼廠處于政策敏感期,調(diào)價的步伐也有所收斂。爐料市場似乎受鋼材市場走弱影響頗小,除鋼坯市場外,其他各品種市場全面上調(diào),市場報價頗為堅挺,尤其鐵礦石及焦炭市場的運行狀況異;钴S。鋼廠在春節(jié)前夕補充原料庫存的意圖明顯,由此作為主要生產(chǎn)原料的鐵礦石及焦炭市場強勢地位難以改變,其他品種市場將呈跟隨性方式運行。
鋼廠調(diào)價:本周國內(nèi)鋼材市場整體行情表現(xiàn)為平穩(wěn)的態(tài)勢,市場成交一般,由于受到期貨和電子盤跳水的影響,價格在周初和周中分別出現(xiàn)上調(diào)和回落的態(tài)勢。本周鋼廠的產(chǎn)品價格調(diào)整以上漲為主。目前全國的終端市場需求相對來說仍未見太大好轉(zhuǎn),而且目前各市場的到貨量較多,鋼廠雖然出現(xiàn)限產(chǎn)的情況,但是產(chǎn)能還是很大,現(xiàn)在的高產(chǎn)能、高庫存對市場影響非常大。本周沙鋼、濟鋼、包鋼等重點鋼廠出臺了最新的價格政策,帶動全國價格出現(xiàn)變化,而寶鋼預計將于10日出臺2月份價格政策,勢必還會帶動鋼廠整體出現(xiàn)價格的波動。
以下為本周鋼廠調(diào)價信息匯總,具體調(diào)整信息以及具體出廠價格請查詢蘭格鋼鐵網(wǎng)《鋼廠調(diào)價》欄目。
主導鋼廠調(diào)價: 11日沙鋼高線上調(diào)100元,螺紋鋼上調(diào)80元,盤螺上調(diào)100元。14日寶鋼板材價格維持1月份價格不變。15日首鋼熱卷上調(diào)103.5元,冷板上調(diào)274.5元,鍍鋅上調(diào)341.5元,冷硬卷上調(diào)88.5元。
建材:11日,福建三鋼高線上調(diào)80元,螺紋鋼上調(diào)60元,柳鋼線材上調(diào)50元,螺紋鋼上調(diào)50元,中天鋼鐵高線上調(diào)100元,螺紋鋼上調(diào)80元;永鋼線材上調(diào)50元,螺紋鋼上調(diào)30元,盤螺上調(diào)50元,圓鋼上調(diào)30元;廣州裕豐螺紋鋼上調(diào)20元,高線上調(diào)20元;普陽線材下調(diào)50元;西城鋼鐵螺紋鋼上調(diào)30元;12日,重鋼螺紋鋼上調(diào)30元;13日,水鋼線材上調(diào)30元,螺紋鋼上調(diào)30元;酒鋼蘭州線材下調(diào)20元,螺紋鋼下調(diào)20元;14日,鄂鋼高線上調(diào)30元,螺紋鋼上調(diào)30元。
板材:11日,韶鋼船板上調(diào)50-250元;福建三鋼中厚板上調(diào)80元;柳鋼中厚板上調(diào)50元,熱卷上調(diào)50元,冷板上調(diào)50元;南鋼中板廠普板、低合金上調(diào)50元,中厚板卷廠普板、低合金上調(diào)50元;12日,日照鋼鐵熱卷上調(diào)30元;13日,重鋼冷卷上調(diào)50元;14日,重鋼中板上調(diào)200元,低合金上調(diào)200元,容器板上調(diào)200元,鍋爐板上調(diào)200元,船板上調(diào)150元,優(yōu)碳板、大梁板、橋梁板上調(diào)200元;日照鋼鐵熱卷下調(diào)50元。
型材:11日,萊鋼H型鋼上調(diào)140-180元,工字鋼、槽鋼上調(diào)140元;柳鋼中型材上調(diào)50元;天津江天型材下調(diào)30元;日照鋼鐵H型鋼上調(diào)150元,工字鋼、槽鋼上調(diào)120元。
管材:11日,攀成鋼無縫管上調(diào)250元;通鋼磐石無縫管上調(diào)200元。
鋼廠動態(tài):寶鋼可能百億新疆建廠,工信部長呼吁成耳旁風;首鋼有意重組吉林通鋼,已開展前期考察;武鋼與漢口銀行簽署投資入股暨戰(zhàn)略合作協(xié)議;太鋼不銹增資天管太鋼進軍焊管;攀鋼六項專利“趟出”世界釩業(yè)新路;武鋼煉鐵三分廠二號脫硫?qū)崿F(xiàn)一鍵操作;本鋼2009年設備備件修復節(jié)約資金兩億元;寶鋼股份本部規(guī)模年修圓滿完成; 珠鋼計劃于2010年2月1日-23日對熱軋生產(chǎn)線進行檢修,影響產(chǎn)量約13萬噸;寶鋼與兩家鉬鐵戰(zhàn)略供應商簽訂長期合作協(xié)議;邯鋼西區(qū)通過綜合管理體系認證;鞍鋼“全面騰飛”添新翼;首鋼冷軋公司十一個零件通過現(xiàn)代汽車小批量認證;河鋼宣鋼公司謀篇起局主打挖潛增效;三鋼噴煤1#制粉系統(tǒng)技改投入生產(chǎn);寶鋼工程奪標邯鋼RH精煉項目;寶鋼厚板廠上月軋制優(yōu)質(zhì)中厚板13.533萬噸;五礦工程與渤海鋼鐵簽訂設備工程承包合同;首鋼二期力爭明年開工建設;河北鋼鐵集團淘汰落后產(chǎn)能400多萬噸;青鋼舉行潔凈鋼工程開工典禮;承鋼公司新釩廠全面投產(chǎn)指日可待;濟鋼4號高爐主控樓機電安裝調(diào)試完畢;南鋼高線廠技改工程實現(xiàn)熱負荷試車;鋼城集團軋鋼廠全連軋生產(chǎn)線二次改造全面動工;首鋼型材廠三作業(yè)區(qū)強化中修提前四天告捷;首鋼京唐公司焦化廠由于干熄焦設備故障停產(chǎn)檢修13天,曹妃甸熱軋廠、冷軋廠全停,預計影響30萬噸產(chǎn)量;首鋼鞍鋼競跑重組通鋼,最終重組方由職工選定;寶鋼落子煙臺港圖謀北上,欲造億噸級大鋼企;業(yè)內(nèi)傳寶鋼與沙鋼欲深度合作,恐難修成正果;東北特鋼集團與希西維軸承有限公司加強合作;沙鋼煉鋼年度大修全線竣工;寶鋼鋼管事業(yè)部新年首次電爐大修完成。
【國際概覽】[國際動態(tài)]:鐵礦石巨頭先與日韓進行談判 欲逼中方妥協(xié):全球礦商巨頭已在年度鐵礦石價格談判中撇開它們最大的客戶———中國。據(jù)《金融時報》報道,巴西淡水河谷和澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)巨頭———力拓和必和必拓正轉(zhuǎn)而與日本客戶展開談判,以達成一項基準價格協(xié)議,隨后它們可在“要不要隨你”的基礎上將該協(xié)議提交給中國。在談判中撇開中方是一項值得注意的決定,因為中國是全球最大的鐵礦石進口國,占海運鐵礦石市場逾50%的份額!督(jīng)濟參考報》記者從內(nèi)部知情人士證實了上述消息。該人士透露,迄今為止,這些礦商與由大型國有鋼企寶鋼牽頭的中方未展開任何實質(zhì)性談判。相反,兩拓和日韓的談判已經(jīng)開始。不僅如此,隨著鐵礦石現(xiàn)貨價格持續(xù)飆升,澳大利亞的市場人士也不斷調(diào)高礦企對鐵礦石基準價要價的預期,從前期20%至30%提高至40%。印度政府解除熱卷和中厚板進口限制:印度外貿(mào)部宣布,解除于去年11月份實施的對以貿(mào)易為目的的熱卷和中厚板進口限制,并立即生效。此舉表明印度政府努力平抑國內(nèi)鋼價的上漲,但國內(nèi)鋼廠和市場零售企業(yè)對此表示擔憂。目前印度鋼進口正在增加,此時解除進口限制必將導致未來幾個月國內(nèi)供應大幅增多以及國內(nèi)價格下跌。貿(mào)易商稱,市場的普遍感覺是價格將下跌,但鋼廠尚未立刻作出反應,熱卷和中厚板價格仍維持未變。美國鋼鐵請求對中國輸美鋼管征收補救關(guān)稅:北京時間1月8日消息,據(jù)外媒報道,美國鋼鐵公司周四表示,針對從中國進口的鋼管反傾銷和關(guān)稅調(diào)查中,它與其他各方正在請求政府對加征關(guān)稅決定之前90天進入美國市場的產(chǎn)品征收補救關(guān)稅。美國鋼鐵公司稱,提出此項請求,是因為2009年9月提出反傾銷請求后進入美國市場的中國無縫鋼管大增。12月31日,美國批準對從中國進口的油井管征收10.3%至15.78%的反補貼關(guān)稅。根據(jù)美國法律和國際法,如果有證據(jù)表明外國生產(chǎn)商加快出口以避開加征關(guān)稅,可以對作出加征關(guān)稅決定之前90天進入美國市場的產(chǎn)品征收補救關(guān)稅。2009鐵礦石進口增逾4成 新年度談判再蒙陰云:隨著去年12月份鐵礦石進口數(shù)量的公布,2009年全年進口鐵礦石的數(shù)據(jù)也最終出爐,全年進口鐵礦石同比猛增超過四成,并且價格也在連創(chuàng)新高,這非常不利于新年度的鐵礦石長期價格談判。海關(guān)總署公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年12月我國進口鐵礦砂及其精礦6216萬噸,高于11月的5107萬噸,較上年同期增長也超過80%,并且創(chuàng)下歷史次高水平。而去年全年,我國進口鐵礦砂及其精礦6.28億噸,同比增長41.6%。鐵礦石進口的這一升勢表明,盡管遭遇金融危機,中國對鐵礦石這種鋼鐵生產(chǎn)主要原料的需求并未減弱,即使在最近鐵礦石的現(xiàn)貨價格不斷上漲的情況下也同樣如此。越南將嚴格控制進口汽車和鋼產(chǎn)品: 據(jù)越南信息網(wǎng)站1月7日報道,越南工貿(mào)部近日表示,將在2010年嚴格控制進口汽車、鋼產(chǎn)品、寶石和貴重金屬等非必需品。該部稱,有關(guān)職能部門將繼續(xù)限制進口9座以下汽車整車及零部件和摩托車及配件,全年計劃進口63.2億美元,同比增長5%,所占比重從上年的8.8%降至8.5%。同時嚴格控制進口鋼產(chǎn)品、寶石和貴重金屬等商品,全年預計進口約63億美元,同比增長7.2%。鋼鐵屢遭美反傾銷 09年對美出口同比減少一半:近日,中國鋼鐵業(yè)連遭美國貿(mào)易制裁“大棒”。上月31日,美國國際貿(mào)易委員會作出終裁,決定對從中國進口的油井管征收10.36%至15.78%的反補貼關(guān)稅。1月5日美國商務部表示,將對從中國進口的價值超過3億美元的鋼絲層板初步征收43%至289%的反傾銷關(guān)稅。早在去年11月5日,美國有關(guān)方面已經(jīng)對中國油井管做出征收反傾銷稅的初步裁定,預計在今年3月做出終裁。截至目前,美國已經(jīng)對我國鋼絞線、鋼格柵板、油井管、無縫鋼管、鋼絲層板等多種鋼鐵制品啟動貿(mào)易制裁。
[國際行情]:12月德國粗鋼生產(chǎn)同比增長23.7%:德國聯(lián)邦統(tǒng)計局1月11日發(fā)布統(tǒng)計公報稱,德國2009年12月生產(chǎn)生鐵228萬噸,粗鋼303萬噸,同比分別增長38.9%和23.7%。扣除日歷和季節(jié)因素,粗鋼生產(chǎn)環(huán)比增長2.1%。2009年韓國鋼鐵出口額達235億美元:韓國知識經(jīng)濟部1月8日公布資料顯示,2009年,韓國鋼鐵受全球經(jīng)濟低迷影響,出口235億美元,同比減少21.3%,但因韓國內(nèi)需求量萎縮,進口同比銳減49.2%,實現(xiàn)貿(mào)易收支順差25億美元。同期,韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)的設備投資額10.1萬億韓元,較2008年增長42.3%,創(chuàng)歷史最高投資規(guī)模。2010年,韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)計劃出口額達250億美元和設備投資6.9萬億韓元,在今后三年內(nèi)(2010年至2012年),設備總投資達18.7萬億韓元。韓知識經(jīng)濟部長官崔炅煥表示,大中小型鋼鐵企業(yè)間應加強合作,互利共贏。不遺余力地落實設備投資和綠色鋼鐵項目規(guī)劃,為實現(xiàn)韓國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)良性循環(huán)和創(chuàng)造就業(yè)崗位作出積極的貢獻。歐洲廢鋼供應吃緊 出口價格攀升:由于供應吃緊,最近幾天歐洲廢鋼成交受限,價格看漲,僅有的幾單成交價格均高于去年12月底價格。今年1月初,土耳其鋼廠向歐洲廠商預定了一批廢鋼,碎廢鋼成交價格為295-300美元/噸(鹿特丹FOB),比12月下旬的275-282美元/噸稍漲。據(jù)說歐洲一些貿(mào)易商報價更高,超過302美元/噸(FOB),1號及2號重廢價格從12月底的275-282美元/噸漲至為287-292美元/噸(FOB)。越南方坯價格繼續(xù)上漲:《越南經(jīng)濟時報》1月11日報道稱,目前越南方坯價格繼續(xù)上漲,比2009年底上漲了約20-30美元/噸,均價為470-480美元/噸。在越南南方,方坯出廠價為1115-1212萬盾/噸;北方為1130-1172萬盾/噸;市場零售價為1130-1250萬盾/噸。 |