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三鋼煉鋼鋼松新系統(tǒng)五周年回眸
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2009-9-29 10:51:30
蘭格鋼鐵 |
2009年9月1日，三鋼集團公司煉鋼廠"鋼松"系統(tǒng)已成為歷史。這一天開始，她整體被閩光股份公司收購，又開始書寫閩光股份公司煉鋼廠一煉鋼系統(tǒng)的新篇章。
從2004年8月19日，百噸轉爐奔流出第一爐鋼水的那一刻起，鋼松系統(tǒng)就成為三鋼人矚目的焦點。百噸轉爐、六流連鑄機、板坯連鑄，她是三鋼設備大型化的標志，是三鋼實現(xiàn)產(chǎn)品結構調(diào)整的起點，是三鋼集團具備年產(chǎn)鋼600萬噸能力的功臣，也是三鋼新技術研發(fā)的孵化器，三鋼經(jīng)濟效益增長的重要支柱!
五年間，鋼松系統(tǒng)在累計產(chǎn)鋼742萬噸的同時，百噸轉爐爐齡、六流連鑄機連澆率等一批經(jīng)濟技術指標名列全國同類型爐、機前列，技術創(chuàng)新成果更是引以自豪，控渣出鋼、連鑄結晶器喂鋼帶、板坯動態(tài)輕壓下等技術領先同行業(yè)，鋼包底吹氬自動接通裝置等技術獲得了14項國家專利。在新品開發(fā)中先后開發(fā)出20多個新鋼種，板坯取得了中、英、法、德、美、挪威等六國船級社認證，為三鋼產(chǎn)品結構調(diào)整實現(xiàn)板材、制品材、高等級建材的"三分天下"，作出重大貢獻。
生產(chǎn)跨越：從蹣跚學步到年產(chǎn)200萬鋼
5年前，集團公司作出了投資18億元，增鋼100萬噸，實現(xiàn)設備大型化的決策，首座百噸轉爐應運而生。
對于經(jīng)營小轉爐長達40多年，從未接觸過大轉爐的煉鋼人來說，百噸轉爐的建設無疑是一項嚴峻的考驗。先進的煉鋼工藝技術，大型化的設備，不僅自動化程度高，許多工藝技術要改變，操作方式要改變，人的觀念也要改變……一切都要從零開始。
煉鋼人從蹣跚學步開始，到跳躍式前進，到向極限挑戰(zhàn)，在鋼松轉爐車間5年時間里，留下許多令人激動的時刻，創(chuàng)造出許多不可思議的紀錄。
2004年8月19日，1#百噸轉爐熱負荷試車一炮打響，當日就順利生產(chǎn)出7爐鋼。僅過54天，百噸轉爐就創(chuàng)造出日產(chǎn)鋼38爐，3281噸的新紀錄，提前一個月實現(xiàn)了"三個月達產(chǎn)"的目標。
2005年5月9日，首爐45#鋼冶煉成功，并在4個月內(nèi)相繼開發(fā)出45#鋼、鉚螺08鋼、65#鋼三個新鋼種；在短短8個月時間里，便批量生產(chǎn)出質(zhì)量一流的新品，完成了國內(nèi)大多數(shù)鋼廠需要三年才能完成的新品研發(fā)之路，書寫出業(yè)內(nèi)傳奇。
2005年8月5日夜班，1#百噸頂?shù)讖痛缔D爐首次爐役突破萬爐，并且實現(xiàn)底吹與爐齡同步，在全國同類型轉爐中實屬罕見。
2006年，1#百噸轉爐爐齡20046爐/次，創(chuàng)造出自投產(chǎn)以來安全運行788天的紀錄，在全國同類型轉爐中名列第一。
2007年2月7日，投資12億元的中板、板坯連鑄項目投產(chǎn)，當天板坯連鑄熱負荷試車一次性成功，邁出了終結福建省不產(chǎn)板材歷史的步伐，也創(chuàng)造出僅在“外援”指導下，自己獨立開機成功的令人震撼，令人贊嘆的業(yè)績!
2007年11月27日至2008年8月14日，在不到一年的時間里，三鋼的板材便分別通過了CCS(中國)、BV(法國)、DNV(挪威)、GL(德國)、LR(英國)船級社和ABS(美國)船級社質(zhì)量體系認證，鋼松連鑄功不可沒。
2008年10月30日19：36，板坯連鑄創(chuàng)造了“鋼產(chǎn)量130萬噸，493天無漏鋼事故”的成績，令同行震驚!
2008年12月23日，5#六流連鑄機表現(xiàn)神勇，日產(chǎn)達到49爐，拉速最高達3.5米/分鐘，國產(chǎn)連鑄機創(chuàng)出了國際水平!
5年來，煉鋼鋼松系統(tǒng)攻克了一個個技術難關，創(chuàng)造了一個個業(yè)內(nèi)神話，煉鋼人以勇于拼搏、志在超越的精神書寫出鋼松不平凡的歷史!
技術創(chuàng)新：從學習到領跑
煉鋼鋼松為什么能在5年里創(chuàng)造那么多的紀錄？為什么每年都有100多項的攻關項目？為什么許多經(jīng)濟技術指標能夠領跑全國？
這一切源于煉鋼人孜孜不倦的創(chuàng)新精神。源于他們善于學習，志在超越!
學習是為了突破，學習是為創(chuàng)新奠定基礎。功夫不負有心人，5年來，鋼松系統(tǒng)的科技人員已經(jīng)在許多新工藝、新技術中嶄露頭角，他們創(chuàng)新的項目有：獲得省科技進步獎二等獎和冶金科學技術獎三等獎的轉爐控渣出鋼技術；有能夠在同一轉爐上進行連續(xù)脫磷脫碳處理的雙聯(lián)煉鋼法工藝；有和世界頂尖冶金檢測技術中心-賀利氏(上海)公司共同研發(fā)的Quick-tap轉爐終點控制系統(tǒng)；有真正實現(xiàn)科學煉鋼的"一鍵式"煉鋼系統(tǒng)；有國內(nèi)首家成功運用的板坯連鑄結晶器喂帶技術；有改善板坯內(nèi)部質(zhì)量前沿的核心技術―板坯動態(tài)輕壓下技術；有國內(nèi)首次在小方坯連鑄機上運用機械實現(xiàn)的非正弦振動技術；有獲得國家專利的鋼包底吹氬自動接通裝置和結晶器電磁攪拌獨立冷卻水制作裝置……一項項令人眼花繚亂的項目，使煉鋼鋼松系統(tǒng)的工藝技術水平，開始躋身于全國先進水平的前列。
品種升級：從數(shù)量到質(zhì)量的嬗變
鋼松系統(tǒng)成立的這五年，三鋼本部不僅僅是鋼產(chǎn)量從200萬噸向400萬噸跨越，更是三鋼從普鋼到優(yōu)鋼的轉變、從低成本到高附加值的轉變、從建材三鋼到精品三鋼轉變的過程。
2005年5月9日，鋼松百噸轉爐冶煉出第一批10爐45#鋼。此后，65#鋼，ML08鋼相繼出爐，煉鋼漂亮地走出了新品開發(fā)的第一步。2006年又成功開發(fā)出錨鏈鋼15mn3鋼、高強度緊固件用鋼。2007年棒線材系列、板材系列九個新品種問世。2008年方坯系統(tǒng)開發(fā)了70＃鋼，板坯系統(tǒng)開發(fā)了船板鋼B、D板，A32-D36系列高強船板鋼。2009年又有高等級合金鋼Q345D/E和橋梁鋼加入新品家族；用15mn3鋼生產(chǎn)的汽車防滑鏈通過了德國GSTUV機構的免檢認證，普板和高強度船板均通過了六國船級社認證……煉鋼品種鋼冶煉實現(xiàn)完美升級。
正是鋼松系統(tǒng)大型化設備的投產(chǎn)，使集團公司產(chǎn)品結構調(diào)整的宏圖大略得以實現(xiàn)，所以95%以上的新品冶煉任務落在了鋼松系統(tǒng)。開發(fā)新品種，提高新品質(zhì)量，成為鋼松煉鋼重要的生產(chǎn)任務。以技術攻關為載體的各項新品冶煉攻關活動帶來了顯著的效益。新品優(yōu)質(zhì)率攻關，在轉爐、連鑄分鋼種考核，每個班組、每道工序、每個指標均有優(yōu)質(zhì)率考核。2009年1-8月份，新品優(yōu)質(zhì)率達85%以上。6月份，鉚螺系列鋼種的開澆對接全月無蓄流事故，鉚螺鋼的優(yōu)質(zhì)率從90%左右提高到提高到94%，7月中上旬又達到95%。
經(jīng)過5年的磨礪，煉鋼鋼松系統(tǒng)已經(jīng)能夠生產(chǎn)包括冷鐓系列、中高碳系列、低合金系列、普板、低合金板、普通船板、高強船板在內(nèi)的新品鋼20余種，形成了"建筑鋼材、金屬制品材、板材"三分天下的局面。
管理創(chuàng)新：精細化管理以“小”見“大”
煉鋼鋼松系統(tǒng)5年來最成功的管理模式是：推行標準化作業(yè)。
“標準化作業(yè)”，顧名思義，就是作業(yè)時遵循一定的標準，重點在細節(jié)上做文章。寥寥數(shù)句，看似容易，做起來卻有千頭萬緒。標準的制定必須考慮到每一個點，以板坯連鑄的開機為例：開澆前，先在崗位把所有需要啟動的設備先檢查一遍，而后填寫設備、生產(chǎn)、工具、耐材確認單。確認單是一種類似崗位職責的規(guī)定，非常繁瑣。就P3崗位而言，需要確認的項目就有包括大包回轉臺、滑動水口液壓站P3操作室、漏鋼預報系統(tǒng)等18個大項目，158個小項目。操作工確認一遍以后，機長再確認。在推行精細化管理的過程中，他們把人的因素作為最重要的因素。"若能重視細節(jié)千萬點，天下企業(yè)盡歡顏。"鋼松系統(tǒng)管理效益就出在"細節(jié)"上。每一項工藝制度都規(guī)定得詳詳細細，操作人員必須嚴格遵守；每一個考核措施都解釋得清清楚楚，被考核的人心服口服。
現(xiàn)在，每冶煉一個鋼種，都有操作指導卡，每進行一項設備檢修，都有相應的安全規(guī)定和操作規(guī)則，每一種設備都有維護制度，每一個崗位都有操作規(guī)程，而監(jiān)督它們的，則是嚴格的考核措施。產(chǎn)量的增長、消耗的降低、品種鋼的成功開發(fā)、新工藝、新設備的迅速掌握，職工整體素質(zhì)和操作技能的普遍提高，正是煉鋼鋼松系統(tǒng)精細化管理所體現(xiàn)的效益。(三鋼) |
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