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鐵礦石市場漲勢漸弱(9.21-9.25)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2009-9-25 14:06:30
蘭格鋼鐵 孫明 |
本周(9.21-9.25)鐵礦石市場雖有續(xù)漲之意，但勢頭明顯減弱。在鋼材市場的動蕩時期，鐵礦石市場卻逆勢而上，以北方地區(qū)漲勢最為明顯，各地區(qū)市場差異性也頗為顯著，北方地區(qū)的上漲并未帶動其它地區(qū)市場的走高，市場成交狀況也沒有出現(xiàn)改觀。北方地區(qū)市場受鋼廠采購需求拉動，再加上當?shù)厥袌龅摹岸瑑Α绷?xí)慣，使市場活躍度增加，鋼廠為保證一定上貨量的情況下，而采取上調(diào)采購價格的方式吸引資源，進口礦現(xiàn)貨市場的走高也多集中在北方地區(qū)港口。近期國內(nèi)大部分鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)依然以進口礦資源為主，對國產(chǎn)礦資源的采購熱情不高，整體市場繼續(xù)走高的動力嚴重不足。短期內(nèi)鐵礦石市場將進入相對平穩(wěn)的盤整期，市場漲勢將被抑制。
國產(chǎn)礦市場漲幅有限
華北市場繼續(xù)上漲。經(jīng)過上周的預(yù)演，本周市場的漲勢表現(xiàn)強勁，國內(nèi)鐵精粉價格相對合理，促使各鋼廠開始采購補充庫存，少數(shù)大型企業(yè)已開始提前冬儲，鋼廠為保持一定上貨量，多實行加量加價政策，由此推動當?shù)厥袌錾蠞q，漲幅近40元(噸價，下同)，中間商采購熱情頗高，選礦企業(yè)在出貨方面表現(xiàn)得頗為理性。華北地區(qū)應(yīng)該是受“國慶因素”影響最為明顯的地區(qū)，炸藥的停發(fā)以及交通運輸?shù)墓苤�，均對當�(shù)氐V石的生產(chǎn)形成不小壓力，然而正是受到一系列因素的影響，才促成了當?shù)厥袌鲞@次上漲行情的形成。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場價格在610-630元，比上周漲30-40元；當?shù)劁搹S66%酸粉干基含稅采購價格多集中在810-830元，上調(diào)幅度在40元左右。武安、沙河地區(qū)64%堿粉濕基不含稅出廠價格在680-700元，上漲30-40元；當?shù)劁搹S66%酸粉干基含稅采購價格多集中在880-900元，上調(diào)幅度在30-40元。山西地區(qū)市場基本平靜，繁峙地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流價格維持在560-570元，代縣地區(qū)在550-560元。
東北市場表現(xiàn)樂觀。在華北市場的帶動下，東北地區(qū)漲勢也頗為明顯，當?shù)卦儍r現(xiàn)象增多，但實際成交依舊有限。當?shù)劁搹S有提前冬儲的現(xiàn)象，為此采購較為積極，而行情的良好表現(xiàn)，還要歸功于外省采購的帶動。礦選企業(yè)開工量依然不大，廠內(nèi)庫存頗為有限，選廠在觀望中少量出貨，盼漲心理依然存在。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：遼陽地區(qū)66%酸粉濕基不含稅報價在520-530元，比上周漲20-30元。北票地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場報價在530元左右，比上周漲30-40元。本溪地區(qū)66%酸粉干基含稅市場價格在660-670元，比上周漲10-20元。
華東市場出貨量處于較低水平，鋼廠依然以進口礦資源作為主要生產(chǎn)原料，為此當?shù)貒a(chǎn)礦市場受到較大牽制，而大部分中間商因為市場價格的不合理而拒絕出貨，惜貨待售心理較為強烈，整體市場的清淡狀態(tài)難以擺脫。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：山東地區(qū)大礦65%堿粉干基含稅出廠價格在820-840元。江蘇徐州65%堿粉干基含稅出廠價在800元�；羟竦貐^(qū)65%堿粉干基不含稅市場價格為700元。
進口礦市場繼續(xù)沖高
進口礦市場表現(xiàn)強勁上漲態(tài)勢。在鋼材市場還沒有明顯反彈的情況下，印度礦的上漲速度之快令人瞠目結(jié)舌，其港口現(xiàn)貨價格和期貨價格均呈現(xiàn)拉漲之勢，在澳澳洲粉礦和巴西粗粉都還處于較為平穩(wěn)的狀況下，印度礦突然發(fā)力兇猛上漲出乎很多人的意料。究其主要原因，一是在于在鋼材市場相對平穩(wěn)，而“十一”黃金周即將到來的情況下，鋼廠及時增加采購補充庫存；二是其它國家的礦石投放量有所減少，而促成了印度礦的交易量，由此，印度礦價格的走高也在情理之中。而隨著鋼材市場成交的惡化，進口礦市場進一步?jīng)_高的可能性較小。目前63.5%印度粉礦CIF期貨參考報價已漲至88-90美元，比上周漲3-5美元，已進入高風(fēng)險區(qū)。天津港63.5%印度粉礦價格在720-730元，比上周漲30-40元，其它港口報價集中在700元左右。
國際干散貨航運市場持續(xù)下滑。近期租船市場受到相當冷落，主要承租市場沒有成交報告發(fā)生，期租船也只是寥寥無幾。截至9月24日，BDI指數(shù)已跌破2200點，報收于2163點，比上周同期下滑227點。巴西至中國海運費報價在21.254美元，比上周同期小幅下滑3.709美元；西澳至中國海運費價格在7.209美元，比上周同期下滑1.891美元。印度至中國海運費價格在17.145美元，比上周同期上漲0.856美元。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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