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FMG首席執(zhí)行官安德魯-弗里斯特:澳洲首富中國造
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2009-8-20 8:03:24
蘭格鋼鐵 |
提到安德魯·弗里斯特的名字,很多礦業(yè)公司的高層語氣中都會略顯不屑!懊半U家”、“不靠譜”,甚至是“西澳三大忽悠之一”,是記者聽到的描述弗里斯特最多的詞語。
現(xiàn)在,弗里斯特全部的家當(dāng)就是澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)商FortescueMetalsGroup(下稱“FMG”)里超過三成的股份,作為FMG的創(chuàng)始人和第一大股東,他曾以94.1億澳元的個人身家坐上2007年澳大利亞富豪的頭把交椅,而當(dāng)年FMG還沒有挖出一塊鐵礦石。
因此,弗里斯特和FMG的崛起,在澳大利亞乃至全球的礦業(yè)市場一直被視為一個神話,當(dāng)然,也就免不了被人嫉妒或者猜疑。
不過可以肯定的是,支撐這個神話的核心是“中國需求”,在2008年5月生產(chǎn)出第一噸鐵礦石后,現(xiàn)在FMG幾乎100%的鐵礦石都是銷售到中國。弗里斯特不像澳大利亞總理陸克文那樣精通漢語,卻無疑是一個成功利用了“中國機會”的澳大利亞商人。
火速崛起
在記者曾經(jīng)得到的一份關(guān)于弗里斯特的中文自我介紹中,開頭寫道:“一名從小在與世隔絕的西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的農(nóng)場中,放牧牛羊長大的男孩。”
20世紀80年代,放羊男孩變成了一位開著豪華摩托車出入、以收費高而聞名的股票經(jīng)紀人。
隨后,弗里斯特創(chuàng)辦了一家名為MurrinMurrinJointVenture的鎳礦公司并擔(dān)任董事長。后來,弗里斯特將股權(quán)出售,并離開了這家公司。
在擺脫了Anaconda項目后,2003年弗里斯特看中了家鄉(xiāng)的鐵礦項目。那年,他以840萬澳元收購了澳大利亞證券交易所的一家小型上市公司聯(lián)合礦業(yè)加工公司(AlliedMining&Processing)47%的股份,并將其改名為FMG。
隨后,他開始利用FMG申請在皮爾巴拉地區(qū)69000平方公里總面積10%不到的地域進行勘探,那塊地區(qū),曾經(jīng)是必和必拓和力拓放棄的地方。后來的勘探結(jié)果證明了弗里斯特的好運氣,F(xiàn)MG在這片區(qū)域發(fā)現(xiàn)了45億噸的鐵礦石資源,其中16.25億噸達到儲量標(biāo)準(zhǔn)。
不過,這樣得天獨厚的資源并沒有得到同行過多的羨慕,因為在澳大利亞,從開采到鐵路、港口的建設(shè)都需要私人投資完成,要想挖出鐵礦石并成功地運出澳大利亞,還需要巨額的投資,弗里斯特當(dāng)時估計投資項目的初期就需要18.5億澳元的資金,而當(dāng)時,F(xiàn)MG的市值還不足2000萬澳元。
要知道,在還沒有生產(chǎn)出一噸鐵礦石的時候,尋找投資人是多么困難的事,而弗里斯特在找到投資人之前,先找到了礦石的買家。
2004年10月,F(xiàn)MG宣布與河北文豐鋼鐵有限公司簽署長期購貨合同,約定在20年內(nèi)每年向文豐鋼鐵出售200萬噸鐵礦石,為此文豐鋼鐵向FMG支付了1000萬澳元的預(yù)付款。同月,F(xiàn)MG又與江蘇豐立集團、江西萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司簽署類似協(xié)議。
到2006年7月,F(xiàn)MG把4500萬噸的年產(chǎn)量,已經(jīng)賣掉了88%。但直到2年后的2008年5月,F(xiàn)MG才挖出第一塊鐵礦石。
這幾年,弗里斯特一直抱著精心制作的PPT,穿梭于中國的各大鋼廠,描繪FMG美好的未來,在鐵礦石緊俏的大背景下,游說也的確取得了不錯的效果。
在前天接受CBN記者電話采訪時,弗里斯特告訴記者,目前FMG已經(jīng)與40多家中國鋼鐵企業(yè)簽訂了大多為期10年的供貨合同,其中也包括寶鋼、唐鋼等國內(nèi)大鋼企。
一開始,F(xiàn)MG的崛起就是建立在“中國需求”的基礎(chǔ)之上。四五年前,F(xiàn)MG的股價僅僅8分,而去年當(dāng)弗里斯特帶著他的一家老小來到上海迎接寶鋼接收的FMG生產(chǎn)的第一批鐵礦時,F(xiàn)MG的股價已經(jīng)達到了數(shù)十澳元。
在弗里斯特擺脫了種種猜忌、懷疑和官司之后,成為僅次于力拓和必和必拓之后的澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)商,他本人也一度登上了媒體巨子默多克在澳大利亞經(jīng)營幾十年都沒有達到的高度——澳大利亞首位百億澳元富豪。
強硬的談判家
現(xiàn)年58歲的弗里斯特面色紅潤,善于溝通是他的另一大本領(lǐng)。即使是第一面見到記者,他也會給一個熱情的擁抱,讓人感覺你已經(jīng)是他認識多年的老朋友。
“如果不是跟你談判的時候,他應(yīng)該會是一個不錯的朋友!眹鴥(nèi)一家大型鋼鐵企業(yè)的高層這樣評價弗里斯特。在他看來,雖然弗里斯特總被人冠以“忽悠”、“耍小聰明”等形容詞,但做生意的時候還是個“咬定青山不放松”的人。
上述高層透露,骨子里弗里斯特是個性格強勢的人,“善于在沒有底牌的情況下叫牌”,往往手下在談判桌上已經(jīng)答應(yīng)的條件,也可能在向他匯報時被一個硬生生的“No”字否決。
這樣的性格,也使“初出茅廬”的FMG在與必和必拓和力拓的較量中,沒有處于下風(fēng)。去年,弗里斯特就與必和必拓和力拓打了近一年的官司,為的就是爭取獲得位于西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的鐵路和港口使用權(quán),最終,弗里斯特打贏了官司,在自己的鐵路和港口建成前,得以將鐵礦石順利搭上必和必拓的火車運往港口,銷到中國。
剛剛通過入股FMG成為其第二大股東的華菱鋼鐵(7.18,-0.47,-6.14%),也深刻地體會到了這一點。“弗里斯特喜歡堅持到最后一刻,完全是考驗談判方的耐心!比A菱鋼鐵的內(nèi)部高層對記者透露。
而如果不是與華菱鋼鐵最終達成了這項價值12億澳元合作協(xié)議,弗里斯特差點就要“憋死”在資金鏈斷裂的泥潭里。
金融危機對FMG的影響同樣巨大。去年6月,F(xiàn)MG公布的年報凈虧損達2.26億澳元,去年12月,公司的總負債達31.40億澳元。當(dāng)時,甚至連欠一家承包商的360萬澳元,這位“澳洲首富”也拿不出來,最終是用150萬股份來償付。
去年年底,弗里斯特的財富停留在17億澳元左右,遠低于高峰期的130億澳元,首富位子也只能拱手相讓。
不過,中國人再次“挽救”了弗里斯特,在獲得了華菱鋼鐵的戰(zhàn)略投資后,F(xiàn)MG又得到了協(xié)調(diào)全中國鋼鐵企業(yè)進行談判的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的“大訂單”——中國不僅向FMG確定了下半年2000萬噸的訂貨量,還承諾了高達60億美元的融資貸款協(xié)議。
當(dāng)然,這筆交易到底是誰賺誰賠,還要看最終融資協(xié)議的具體條款。去年4月,華菱剛剛與弗里斯特接觸時,弗里斯特開出的是255億元的“天價”,不過,最終華菱用62億元就搞定了,入股價較FMG當(dāng)時股價還有12%的折價。 |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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