面對國際金融危機帶來的嚴重沖擊,青島港堅定信心,逆勢而上,截至4月25日16時,全港吞吐量跨越今年第一個1億噸。
青島港總裁常德傳26日在“中國航海日”活動上對記者表示,青島港2001年全年吞吐量首次過1億噸。在今年前四個月中,港口吞吐量平均每秒100936噸,比去年超越第一個億噸提前了五天。
常德傳介紹,去年四季度開始金融危機席卷全球,國際航運業(yè)遭受重創(chuàng)。國際干散貨運價波羅的海指數(shù)由去年5月20日的11793點暴跌至12月5日的666點。青島港港口集裝箱吞吐量由每月600多班減為500班,煤炭、礦石、原油嚴重壓港。
常德傳表示,經(jīng)國家“一攬子計劃”的實施和山東省、青島市經(jīng)濟回暖,一季度港口已經(jīng)受益,青島港鐵礦石、原油、化工品、設備、糧食、凍魚等進出口都實現(xiàn)了新的增長。港內(nèi)轉(zhuǎn)崗1000多人,沒有一人下崗,而且還新招收700多名大中專畢業(yè)生。人均收入同比增長3%,其中農(nóng)民工收入增長136%。
據(jù)了解,一季度,青島港外貿(mào)吞吐量同比增長33%,超過上海港,暫居全國第一位;集裝箱吞吐量同比增長23%,暫居全國第三位;港口吞吐量同比增長45%,超過廣州港,暫居全國第四位。(新華網(wǎng)) |