靖江造船業(yè)高速駛進(jìn)"全國三甲"     http://m.t3home.cn    發(fā)表日期：2009-4-23 8:56:24  蘭格鋼鐵     正當(dāng)全球造船業(yè)一片低迷之時，全國最大民營造船基地靖江市卻傳出好消息：今年一季度，該市造船完工量101.31萬載重噸，同比增長71%，占全省造船完工量的39.3%；完成船舶工業(yè)產(chǎn)值106.2億元，同比增長70%；全市船舶產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員達(dá)5.5萬，比年初凈增4000多人。     “比這組數(shù)據(jù)更喜人的，是船舶產(chǎn)業(yè)形成集群發(fā)展，現(xiàn)已成為繼上海、大連之后的全國第三大造船基地，今年造船能力可提高到800萬載重噸�！碧┲菔形Ｎ⒕附形瘯泟⒔▏嬖V記者。4月3日，《靖江船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》還通過了由國家工信部、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等組織的專家組評審。按照規(guī)劃，到2012年，靖江造船能力將突破1000萬載重噸，經(jīng)濟(jì)總量過千億元。     搶先一拍，是靖江的制勝法寶。市經(jīng)貿(mào)委主任沈南松介紹說，該市各大船廠在“十五”期間都搶先一步“強(qiáng)身健體”，這兩年又率先上市融資，有力支撐了造船總體實力的提升。目前，全市造船企業(yè)累計手持訂單2300萬載重噸，生產(chǎn)任務(wù)排到2011年。由江蘇新世紀(jì)造船集團(tuán)制造的“新世紀(jì)型”7.34萬噸油輪、新?lián)P子造船公司制造的“中國揚子型”9.25萬噸超巴拿馬型散貨船，已經(jīng)成為國際航運界的知名品牌。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，新世紀(jì)、新?lián)P子去年完工量分別為193.2萬載重噸、83.9萬載重噸，分列全國第三和第六位。     推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，正成為靖江船舶產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的內(nèi)在動力。新?lián)P子造船投資3000萬元收購了上海恒高船舶設(shè)計公司，并斥資8000多萬元在浦東購買一幢設(shè)計大樓，把企業(yè)技術(shù)中心建到上海，結(jié)束了依靠外力設(shè)計船舶的歷史。東方造船公司開發(fā)研制的2500噸海上運架梁專用起重船榮獲國家科技進(jìn)步二等獎，并承制目前亞洲最大的4000噸全回轉(zhuǎn)起重打撈船。新世紀(jì)造船先后與韓國、上海船舶設(shè)計院開展技術(shù)合作，加快造船模式轉(zhuǎn)型，如今7.34萬噸油輪船塢周期、碼頭周期分別縮短到40天和45天以內(nèi)，船舶從進(jìn)塢到交付平均周期不超過60天。     把船舶配套業(yè)放在與造船業(yè)同等重要的位置，是靖江提升船舶產(chǎn)業(yè)核心競爭力的又一關(guān)鍵。如今，該市船舶配套企業(yè)已從2005年的33家發(fā)展到上百家，產(chǎn)品覆蓋了船用錨鏈、船用電機(jī)、船用空調(diào)、船用閥門、艙口蓋及船用大型鑄鐵件等大部分船配領(lǐng)域，造船本土配套率已從過去的20%提高到50%。(新華日報) 文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn   蘭格山東頻道 鋼結(jié)構(gòu)頻道 爐料頻道 隆重上線！  關(guān)閉窗口

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